W220 ZW220 hitachi caricatore gommato articolato

W220
ZW220
Efficienza e semplicità
Grazie al suo design, la ZW220 lavora con rapidità e agilità. Progettata con una tecnologia d’avanguardia, offre eccellente controllo, un elevato grado di produttività e consumi di carburante ridotti. Inoltre propone tre modalità operative e tre modalità di guida, in funzione del compito da svolgere o delle preferenze dell’operatore.

Il circuito idraulico della pala gommata consente di muovere simultaneamente il braccio di sollevamento e la benna realizzando una maggiore efficienza nel carico e nello scavo. Con il regime di disinnesto della frizione è possibile rapportare le condizioni operative al tipo di terreno, livellato o inclinato.

Comfort e sicurezza maggiori
I componenti di lunga durata della ZW220 contribuiscono a ridurre i costi di esercizio. La pala gommata di medie dimensioni è costruita con un robusto differenziale, un sistema di azionamento rinforzato e assali resistenti per affrontare condizioni di lavoro impegnative, ad es. nelle cave. Anche il sistema di frenatura è stato migliorato.

Per operare in sicurezza in affollati siti estrattivi, la ZW220 offre un’eccellente visibilità a 360° con un ampio cristallo anteriore e angoli posteriori senza montante. La finestra anteriore curva consente una buona visibilità verso l’alto: l’operatore può vedere il movimento della benna ed eseguire le operazioni di carico in sicurezza. Il design del cofano del motore permette inoltre di vedere facilmente le ruote posteriori e il contrappeso.

Dati tecnici
Codice modelloZW220Potenza nominale del motore (kW)164 kW (220 HP)Peso operativo (kg)17 010 - 17 560 kgBenna (ISO a colmo)2.70 - 3.40 m³Forza di strappo (kN)*150 - 178 kNCarico di ribaltamento statico, diritto (braccio di sollevamento standard)10 800 - 13 700 kgCarico di ribaltamento statico, diritto (braccio di sollevamento High Lift)9 250 - 11 850 kg

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ZW220-7
Potenza nominale del motore (kW):157kW (ISO14396)

Peso operativo (kg):18 190 – 19 450 kg

Disponibile in:Europe

La pala gommata ZW220-7 offre eccellente sicurezza, comfort e disponibilità operativa, per lavorare con maggiore fiducia ed essere più produttivi ed efficienti in condizioni difficoltose. Progettata dopo molti anni di approfondita ricerca da parte di Hitachi, soddisfa perfettamente le esigenze di operatori e proprietari con la cabina più avanzata del settore e un'ottima visibilità.


La ZW220-7
La nuova pala gommata ZW220-7 non ha rivali quanto a comfort, sicurezza e qualità. L’innovativa cabina è stata interamente riprogettata per creare l’ambiente di lavoro perfetto. L’ottima visibilità panoramica e la dotazione di sistemi intelligenti fanno di questo modello la macchina più sicura presente sul mercato.
Scopri i vantaggi
Maggiore comfort nella cabina riprogettata, con il quadro comandi integrato e il sedile con sospensioni, rumorosità ridotta e bassi livelli di vibrazione.
Sicurezza ineguagliabile ed eccellente visibilità panoramica grazie alla vista a 270 gradi dall’alto, al cofano motore curvato e ai sistemi intelligenti.
Incredibile risparmio di carburante ed eccezionale efficienza.
Maggiore disponibilità operativa grazie a componenti duraturi, sistemi di prevenzione intelligenti e caratteristiche che agevolano la manutenzione.

Modello
CUMMINS B6.7
Tipo
4 tempi, raffreddato ad acqua, iniezione diretta
Aspirazione
Turbocompressore e intercooler
N. di cilindri
6
Potenza massima ISO 14396
157 kW (210 hp) at 1 900 (rpm)
Coppia massima, lorda
990 Nm at 1 300 (rpm)
Alesaggio e corsa
107 mm X 124 mm
Cilindrata
6.69L
Batterie
2 X 12 V




Dimensioni pneumatico
23.5R25 (L3)
Opzionale
Si rimanda all’elenco allestimento standard & opzion


Freni di servizio
Freni a disco in bagno d’olio sulle 4 ruote, ad azionamento completamente idraulico, montati internamente
Freni di stazionamento
tipo a disco secco con inserimento a molla e sblocco idraulico


Pompa principale
Una pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile
Portata massima
275 L/min at 2 200 (rpm)
Cilindri idraulici Tipo
A doppio effetto
N. x Alesaggio x Corsa
Braccio di penetrazione: 2 x 130 mm x 880 mm / Benna: 1 x 165 mm x 510 mm
Sistema di trazione
Sistema di trazione integrale
Angolo di oscillazione
Totale 24˚ (+12˚,-12˚)

Serbatoio carburante
255 L
Liquido refrigerante motore
29 L
Olio motore
25 L
Convertitore di coppia e trasmissione
27 L
Differenziale assale anteriore e mozzi ruote
32 L
Differenziale assale posteriore e mozzi ruote
32 L
Serbatoio olio idraulico
114 L
Serbatoio DEF/AdBlue
25 L


Lunghezza complessiva (senza benna) mm
7110 (braccio standard) / 7610 (braccio di sollevamento alto)
Altezza complessiva fino alla sommità della cabina mm
3 370
E Altezza da terra (minima) mm
450
H Raggio di sterzata (linea centrale della ruota esterna) mm
6 010
H’ Raggio di sterzata verso l’interno delle ruote mm
3 530
K Altezza al perno incernieramento benna, a benna completamente sollevata mm
4080 ( braccio di penetrazione standard) / 4490 (braccio di sollevamento alto)
L Luce libera con sollevamento massimo mm
3770 (braccio di penetrazione standard) / 4180 ((braccio di sollevamento alto)
Carico di ribaltamento statico* Dritto kg
15 230 – 11 780
Forza di strappo kN
156 – 124
Peso operativo* kg
18 190 – 18 610

una belva scatenata in cava in cantiere in miniera e negli ambienti piu ostici
molto forte e spartana inarrestabile e grintosa, ruote rombanti...













ZW220-6
CARICATORE GOMMATO DA COSTRUZIONE
CAPACITÀ DELLA BENNA
3.2m³- 3.6m³
4.2yd³- 4.7yd³
USCITA DEL MOTORE
149kW
200HP
PESO OPERATIVO
17.650kg
38.912libbre
FORZA DI ROTTURA
145kN


COMFORT, SICUREZZA E PRODUTTIVITÀ IN UN'UNICA MACCHINA.
Più piccola della ZW250-6, anche la Hitachi ZW220-6 è stata ispirata dalle vostre esigenze di produttività eccezionale al costo di proprietà più basso possibile. Ottieni la stessa attenzione all'ambiente e al comfort e alla sicurezza dell'operatore, solo in un pacchetto leggermente più piccolo. Ma non lasciarti ingannare dalle sue dimensioni, è laboriosa come qualsiasi pala gommata Hitachi.

Hitachi ZW 220
Scheda tecnica & Caratteristiche (2006-2013)
Peso: 17.93t – Pneumatici standard: 23.5 R25 L3 – Capacità min. benna: 2.4m³ – Capacità max. benna: 3.5m³ – Tipo di sterzo: KL – Lunghezza di trasporto: 83.5m

Peso
17.93 t
Pneumatici standard
23.5 R25 L3
Capacità min. benna
2.4 m³
Capacità max. benna
3.5 m³
Tipo di sterzo
KL
Lunghezza di trasporto
83.5 m
Larghezza di trasporto
2.98 m
Altezza di trasporto
3.37 m
Velocità
36.5 km/h
Altezza di scarico
2.9 m
Raggio di sterzata esterno
664 m
portata
154 kN
costruttore motore
Isuzu
Modellomotori
6 HK 1 XDHAA
Potenza motore
164 kW
Cilindrata
7.79 l
Numero di giri dur. momento torc.
1400 rpm
Larghezza benna
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ruote ruggenti , " LA ROSSA CHE DA LA SCOSSA"


ZW220-7
Peso operativo: 18.190 kg
volume massimo della benna: 3.5 m³
Potenza del motore: 157 kW






Cinematica Z
La ben nota cinematica Z si è affermata da anni nelle pallide gommate di tutte le classi dimensionali. È caratterizzato da un design semplice e robusto che consente elevata forza di strappo e un rapido ribaltamento.



Cinematica Highlift Z
Aumentando il punto di rotazione della benna, è possibile ottenere altezze di scarico più elevate.


TPD
Il differenziale una variazione di coppia adatta le forze motrici alle due ruote con varie resistenza alla guida. Il differenziale ha un valore di blocco del 15% ed è quasi come al solito. È particolarmente adatto per asfalto, cemento e altre superfici solide.




Tecnico specifico
potenza del motore 157 kw
Livello di emissione dell'UE Livello V
volume della lama 3,3 m³
Carico ribaltabile articolato 13490 kg
Peso operativo 18190-19450 kg
dimensioni della ruota 23.5R25









ZW220-7
Potenza nominale del motore (kW):157kW (ISO14396)

Peso operativo (kg):18 190 – 19 450 kg

Disponibile in:Europe

La pala gommata ZW220-7 offre eccellente sicurezza, comfort e disponibilità operativa, per lavorare con maggiore fiducia ed essere più produttivi ed efficienti in condizioni difficoltose. Progettata dopo molti anni di approfondita ricerca da parte di Hitachi, soddisfa perfettamente le esigenze di operatori e proprietari con la cabina più avanzata del settore e un'ottima visibilità.






Hitachi ZW220-6
Scheda tecnica & Caratteristiche (2016-2021)

Peso: 18.17t – Pneumatici standard: 23.5 R 25 (L3) – Larghezza benna: 2.98m – Capacità benna: 3.3m³ – Tipo di sterzo: KL – Lunghezza di trasporto: 8.3m



Peso
18.17 t
Pneumatici standard
23.5 R 25 (L3)
Larghezza benna
2.98 m
Capacità benna
3.3 m³
Tipo di sterzo
KL
Lunghezza di trasporto
8.3 m
Larghezza di trasporto
2.91 m
Altezza di trasporto
3.37 m
Velocità
36 km/h
Altezza di scarico
2.9 m
Raggio di sterzata esterno
6.01 m
portata
145 kN
costruttore motore
Cummins
Modellomotori
QSB6.7
Potenza motore
149 kW
Cilindrata
6.69 l
Numero di giri dur. momento torc.
1500 rpm
Max. coppia
929 Nm
Num. di cilindri
6
Cilindro alesaggio x corsa
107x124 mm
Livello di Emissioni
IV

Peso operativo: 18,18 Ton.
Potenza Motore: 164 KW

Motore: Isuzu 6HK1XDHAA
Capacità Benna: 2,4 - 3,5 mc
Altezza di scarico: 2,9 mt
Pneumatici: 23.5R25 (L3)
Velocità: 36,5 km/h
Raggio sterzante: 5,62 mt
Lunghezza Macchina: 8,35 mt
Larghezza Macchina: 2,98 mt
Altezza Macchina: 3,37 mt

Produttività

Tre modi operativi incrementano le prestazioni e riducono il consumo di combustibile.
Tre modi di guida per un cambio marce ottimale
Cambio automatico con sistema "Load - Sensing”
Motore a coppia alta e capace convertitore di coppia
Differenziale con ripartizione della coppia
Differenziale autobloccante (optional)
Circuito idraulico avanzato per una maggiore docilità e più operazioni contemporanee
Esclusione automatica della frizione
Autolivellamento braccio di sollevamento (optional)
RCS (Ride Control System)

Cabina confortevole e panoramica

Cabina pressurizzata e climatizzazione automatica su due livelli
Sbrinatori anteriori e posteriori
Rumorosità ridotta
Cabina panoramica
Migliore visibilità verso l’alto
Buona visibilità posteriore
Comandi e interruttori in posizione ergonomica
DSS (Down-Shift Switch, interruttore marcia inferiore) e USS (Up-Shift Switch, interruttore marcia superiore)
Leva joystick multifunzione
Sedile a sospensione pneumatica

Durabilità migliorata

Solidi ingranaggi differenziali
Solido sistema di trasmissione
Assali resistenti
Pompe a portata variabile
Telaio solido
Ventola di raffreddamento ad azionamento idraulico con sistema di rilevamento della temperatura
Capiente radiatore dell’olio idraulico
Serbatoio del carburante protetto
Radiatore olio e radiatore acqua in alluminio
Strumenti e LED
Giunti ORS (O-Ring Seal, guarnizioni O-Ring) e connettori elettrici a tenuta stagna

Facilità di manutenzione

Intervalli di cambio olio idraulico prolungati
Filtri in posizione comoda
Filtri del climatizzatore facili da sostituire
Boccole HN
Bocchettone di rifornimento olio in posizione strategica
Capiente cassetta degli attrezzi
Monitor di facile lettura
Facilità di spurgo degli oili
Pavimento cabina piatto
Copertura radiatore incernierata
Telaio anteriore DL (Dirt-Less, autopulente)

Sicurezza

Griglia avvolgente di protezione ventola
Sterzo di emergenza
Protezione da avvii accidentali
Cabina ROPS/ FOPS
Impianto freni doppio ad alta affidabilità
Altre funzioni di sicurezza

Ambiente

Sistema di iniezione combustibile tipo
Common Rail
Motore a rumorosità ridotta
Sistema EGR (Cooled Exhaust Gas Recirculation, ricircolo gas di scarico)
Ventola HS (Hitachi Silent, silenziosa)
Una macchina riciclabile

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) è una affiliata di Hitachi Construction Machinery Co. Ltd (HCM) ed è responsabile della produzione e della vendita di macchine movimento terra Hitachi in Europa quali: miniescavatori, escavatori cingolati, escavatori gommati, pale gommate, dumper rigidi, gru cingolate, piattaforme, macchine per il sollevamento, per la movimentazione di materiali, per la demolizione ed a sbraccio lungo.

Nel 1968 Hitachi entra nel mercato europeo nominando la Hovers CONSTRUCTIE NV a Tilburg come importatore esclusivodi macchine per le costruzioni nei Paesi Bassi.

Il 1 aprile 1972, a seguito della cessazione delle attività da parte della Hovers CONSTRUCTIE NV viene fondata ad Oosterhout la HCME (due anni dopo la creazione della HCM in Giappone).

Durante gli anni ‘70 HCME distribuisce nel mercato una serie di gru cingolate adatte a lavori di fondazione.

Nel 1981 viene inaugurato un nuovo centro ricambi a Oosterhout e HCME festeggia la sua 500esima macchina venduta.

Nel 1986 Hitachi e Fiat Italia giungono ad un accordo per costruire una gamma di escavatori Hitachi nello stabilimento Fiat a San Mauro, Torino, Italia. Questa joint-venture termina nel 2001 e la fabbrica si trasferisce nella sede attuale (in Oosterhout) tre anni dopo.

Negli anni ‘90 i modelli di miniescavatori fabbricati nello stabilimento di Oosterhout sono passati da due a cinque.

Nel 1998 viene acquisita l'azienda Euclid, fabbricante di dumper rigidi. Hitachi possedeva precedentemente l’80% dell’azienda e ha acquisito il rimanente pacchetto azionario da Volvo Construction Equipment.

Nel 2002 la società sposta il quartier generale ad Amsterdam in cui è presente anche uno stabilimento per la costruzione di escavatori. La produzione in questo stabilimento inizia nel 2003.

Nel 2006 viene prodotto il modello ZX210-3, uno dei primi escavatori della nuova generazione Zaxis-3.

Nel 2008 HCM firma un accordo con Kawasaki Heavy Industries Ltd e con TCM Corporation per il business delle pale gommate. Nel 2009 vengono lanciate sul mercato le pale ZW330, ZW370 e ZW550.

Nel 2011 HCME inaugura un nuovo centro ricambi europeo a Oosterhout, con 90000 articoli che possono essere distribuiti ai rivenditori in Europa, Russia e Paesi del CIS, Medio Oriente e Africa.