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 Grader Case

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MessaggioTitolo: Grader Case   Grader Case Icon_minitimeSab Giu 06, 2015 10:40 am

Lanciati ufficialmente in aprile a Parigi nel corso di Intermat 2015, i nuovi grader Case Serie C sono il punto di arrivo di oltre 30 anni di sviluppo e progettazione dell’engineering di CNH industrial. La gamma offre due modelli dal peso operativo di 13 e 16 tonnellate, disponibili con trazione su quattro o sei ruote (6×4 o 6×6) per soddisfare le richieste principali dei clienti in termini di bassi costi operativi, controllabilità e flessibilità -
Il motore Tier IV final con hi-SCR (che è Ad Blue only senza dpf) di FPT Industrial presenta la caratteristica della potenza variabile a seconda della marcia inserita (più alta in 3 e 4), il creep-speed (avanzamento lento) e una serie di contenuti di prodotto molto importanti per le aspettative elevate degli operatori di queste macchine speciali. -

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MessaggioTitolo: grader Case Serie C   Grader Case Icon_minitimeMer Ott 19, 2016 10:35 am

Il mercato europeo accoglie i nuovi grader CASE Serie C. Presentata per la prima volta ad Intermat 2015, la Serie C comprende due modelli da 13 e 16 tonnellate disponibili con trazione su quattro o sei ruote (6x4 o 6x6).
Per un costruttore full liner come CASE, l’ingresso in gamma dei grader è stato un passo importante, una scelta ch ha permesso di entrare in un nuovo settore di mercato e e ha dato ai dealer l’opportunità di attrarre nuovi clienti.

“La combinazione di motori potenti ed altamente efficienti e della nostra tecnologia Hi-eSCR- ai vertici del mercato, oltre alle trasmissioni Ergopower ha affermato il Product Marketing Manager EMEA per i Grader, Massimiliano Sala - fa sì che i grader della Serie C di CASE difficili da battere in cantiere”.

Il primo grader CASE 836C venduto in Italia è andato all’impresa di Ermanno Rossi, di Città della Pieve, in provincia di Perugia. Fornita dal concessionario CASE Romana Diesel, la macchina è stata subito messa al lavoro alla manutenzione delle strade della cittadina umbra.

Nell’Europa dell’est ci sono state vendite in Romania, Ungheria e Bulgaria. In Romania l’autorità regionale stradale di Valcea ha acquistato un 856C assieme a due terne CASE.

In Europa occidentale, il primo grader CASE 856C è stato venduto in Spagna. Acquistato dall’Autorità regionale di Terra Alta, è stato fornito dal Gruppo Simorra, dealer CASE per le regioni di Aragona, Lleida e Tarragona. La macchina viene attualmente utilizzata per la manutenzione di strade e percorsi forestali in un’area di 743 km2 nella regione di Terra Alta, in Catalogna.

La Serie C ha avuto uguale successo in Francia, con macchine vendute in tutto il paese. A Parigi, Veiga TP è stato tra i primi ad acquistare un grader 836C allestito con sistema di guida Leica da utilizzare in diversi cantieri nella capitale.

A Lione l’impresa di noleggio Barret Reglages Ganathains ha acquistato un 836C per un progetto importante per il centro della città francese. La famosa Place Bellecour, di 62.000 m2, è stata resa completamente pedonale per poter ospitare festival locali e un singolare torneo di bocce. Per preparare l’area al torneo, la piazza è stata ricoperta con uno spesso strato di sabbia: per il lavoro, il sindaco di Lione si è rivolto al concessionario CASE Griset Materiels BTP che ha chiamato a sua volta Barret che col suo grader ha completato il compito in tempi record.

Un terzo grader 836C è stato venduto nella regione dei Pirenei centrali. Questo modello 6x6 è stato acquistato dalla società SBTP (Societé Bigournaise Travaux Publics). La macchina è stata utilizzata per creare una strada da 11km per consentire agli agricoltori di trasportare il bestiame in primavera verso i pascoli estivi in montagna.

In Germania, una delle principali imprese tedesche di noleggio di motolivellatrici, Hermann Hinnenkamp, ha ordinato otto grader CASE da utilizzare in diverse aree del paese. L’accordo di vendita per le macchine CASE, che comprendeva due modelli 856C e sei 836C è stato firmato durante lo scorso Bauma. I grader sono stati consegnati ai proprietari dell’impresa Marco e Hermann Hinnenkamp direttamente dal team CASE di Berlino.


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