Fiat 640 camion

Fiat 640
Il Fiat 640 è unautocarrodi medio tonnellaggio destinato a molteplici usi, prodotto dal costruttore italianoFiat VIdatato 1948.

Presentato nel secondo dopoguerra, questo autocarro era destinato a sostituire il vecchio Fiat 626 in attesa dell'uscita del futuroFiat 642da trasporto che era allo studio.

La Fiat 640N utilizza la stessa robusta struttura del telaio della sorella, laFiat 626, il mio vantaggio dal nuovo motore Fiat 364da 6 litri. Presentata la cabina anteriore Fiat modificata dell'anteguerra. Le sue grandi doti - robustezza ed affidabilità - lo renderanno un carrello molto apprezzato nella sua categoria. Rimarrà in produzione per 4 anni.

La Fiat 640N sarà declinata in 1 solo fino al 1951 data in cui sarà sostituita dallaFiat 642 :

Modello Anni di produzione Tipo di motore Spostamento cm 3 Potenza cv DIN PTT in botte
Fiat 640N - Autocarro 4x2,
cabinato - pianale 1948 - 1951 FIAT 364 6.032 da 72 a 2.200 giri/min 8.7 / 15.2 con rimorchio
Un gran numero di Fiat 640N furono riciclate per essere dotate di veicoli per la raccolta dei rifiuti per i servizi di raccolta dei rifiuti delle città diFirenzeeRoma, dal 1955, con l'aggiunta di un3° asse .

L'autobus Fiat 640 RN
Dal 1950 al 1953 la Fiat produsse un autobus a 32 posti su telaio 640 ribassato, chiamato Fiat 640 RN. Come il suo predecessore "626 RNL", con un passo aumentato a 4150 mm e un'altezza da terra di 230 mm. Il telaio allungato è stato irrigidito posteriormente da due traverse e liberato da due ganci di aggancio. In linea con l'asse posteriore, i longheroni sono stati curvati per abbassare il più possibile il pianale dell'autobus. La sospensione posteriore non prevedeva più molle di compensazione, sostituite da ammortizzatori idraulici identici a quelli montati sull'anteriore. La carrozzeria, disegnata dallaFiat, fu realizzata dall'Aeronautica d'Italia edalla Viberti, caratterizzato da linee particolarmente aerodinamiche. L'accesso avveniva attraverso due porte. Questo modello sarà una delle ultime parti della serie di un autobus Fiat ad utilizzare un telaio derivato da un pullman. Dal 1955, con il lancio delFiat 306, la Fiat realizzerà telai specifici per autobus e collocherà il motore in posizione semipiatta.

Ai carrozzieri specializzati Fiat fornì anche la versione a telaio nudo motorizzato per l'inserimento su bus e pullman specifici, come era consuetudine all'epoca. La Fiat 640 RN nasce nel 1952 dallaFiat 642RN.


FIAT 640
marca Fiat VI
Anni di produzione 1948-1951
Classe Camion medio versatile
Motore e trasmissione
Motore(i) Fiat 364 diesel
Massima potenza 72 un3000 giri/min cv
Trasmissione 4x2
Peso e benefici
Peso a vuoto Peso lordo 8.700 kg
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria telaio cabina
Dimensionii
Larghezza 2350 mm



626, 640 n, 642 n2, Supertaurus