I 10 autocarri con cassone ribaltabile più grandi del mondo (aggiornamento 2022)

I 10 autocarri con cassone ribaltabile più grandi del mondo (aggiornamento 2022)

I più grandi autocarri con cassone ribaltabile rigido o autocarro da trasporto sono veicoli fuoristrada utilizzati principalmente per il trasporto di materiali estrattivi e in cantieri pesanti, cave e miniere. Gli autocarri con cassone ribaltabile vengono costantemente prodotti di dimensioni maggiori in quanto vi è una richiesta di maggiori capacità di carico utile. A causa del fatto che i camion da trasporto sono così grandi e in grado di trasportare un'enorme quantità di materiale, i clienti spesso preferiscono utilizzare solo un grande camion ribaltabile piuttosto che un'intera flotta di camion più piccoli che è più economica. I più grandi camion da miniera sono in grado di trasportare centinaia di tonnellate in una sola volta e spesso lavorano in coppia con i più grandi escavatori da minierache può riempire interi giganteschi autocarri con cassone ribaltabile in pochi cucchiai. I più grandi dumper minerari sono così enormi che non possono essere guidati su strade pubbliche. Invece, vengono smontati in pezzi e spediti al cliente e successivamente assemblati direttamente in loco. Tuttavia, queste non sono le macchine più economiche. Un autocarro con cassone ribaltabile da miniera può costare circa 5 milioni di dollari (4,3 milioni di euro). Controlla il seguente articolo e scopri i 10 autocarri con cassone ribaltabile più grandi del mondo in base alla loro capacità di carico utile!
1. BelAZ 75710 – 450 t (496 US t)

2. Caterpillar 798 AC - 372 t (410 US t)

3. Caterpillar 797F - 364 t (401 US t)

4.-8. Liebherr T 284 – 363 t (400 US t)

4.-8. Terex MT6300AC - 363 tonnellate (400 tonnellate USA)

4.-8. Komatsu 980E-5 - 363 t (400 USA t)

4.-8. XCMG XDE400 – 363 tonnellate (400 tonnellate USA)

4.-8. Komatsu 980E-4 - 363 t (400 USA t)

9. BelAZ 75604 – 360 tonnellate (397 tonnellate statunitensi)

10. Caterpillar 795F AC - 338 t (372 US t)






*Menzione speciale: Caterpillar 796 AC / Komatsu 960E-2K



I seguenti due modelli non sono entrati nella top 10 della classifica, ma meritano di essere menzionati: Caterpillar 796 AC e Komatsu 960E-2K, entrambi con un carico utile nominale di 327 tonnellate. Il CAT 796 AC è stato introdotto nel 2018 e, come suggerisce il nome del modello, è dotato di un sistema di azionamento elettrico AC. Il dumper Caterpillar 796 AC è stato inoltre dotato di un motore diesel CAT C175-16 che soddisfa gli standard sulle emissioni EPA Tier 4 degli Stati Uniti. Il motore eroga una potenza lorda di 2610 kW (3500 HP). Il 796 AC è stato testato nell'Australia occidentale e dovrebbe essere schierato in Canada e negli Stati Uniti.

Komatsu 960E-2K, lanciato nel 2011, offre la stessa capacità di carico utile del suo concorrente Caterpillar. Anche l'autocarro con cassone ribaltabile Komatsu utilizza un motore elettrico ed è equipaggiato con il motore Komatsu SSDA18V170 che offre esattamente la stessa potenza di 2610 kW del suo rivale. Il 960E-2K è una versione aggiornata del camion minerario 960E-2, tuttavia, il 960E-2K presenta l'azionamento Komatsu con transistor gate bipolare isolato raffreddato a liquido Siemens e una capacità di coppia migliorata. Poche unità del 960E-2K sono operative negli Stati Uniti e in Australia.

Carico utile nominale 327 t
Potenza lorda 2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 576 t
Capacità corporea ammucchiata 214 m³ / 234 m³



10. Caterpillar 795F CA

Anche il decimo dumper da cava più grande della nostra classifica, il 795F AC, è prodotto da Caterpillar. La macchina è stata introdotta nel 2009 come il primo carrello elettrico monofornitore del settore. L'attuale versione del 795F AC offre un carico utile nominale di 338 tonnellate e una capacità del cassone a colmo di 252 m³. Il motore a 16 cilindri è in grado di erogare una potenza lorda di 2535 kW (3400 CV) e una velocità di marcia di 64 km/h. Tuttavia, Caterpillar ha deciso che il 795F AC non sarà conforme a Tier 4 Final ma solo Tier 2 ready. L'utilizzo di questo camion minerario è quindi limitato a quei luoghi che non richiedono nuovi standard sulle emissioni.
Carico utile nominale 338 t
Potenza lorda 2535 kW (3400 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 576 t
Capacità corporea ammucchiata 252 m³

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9.BelAZ 75604





Uno dei modelli della gamma Belaz-7560, BelAZ 75604, è il nono dumper più grande del mondo secondo la nostra classifica. Attualmente ci sono quattro modelli nella gamma 7560 (75602, 75603, 75604 e 75605) che offrono esattamente lo stesso carico utile di 360 t, tuttavia differiscono per la configurazione del motore e della trasmissione. Il produttore bielorusso ha equipaggiato questa gamma di dumper giganti con una capacità del cassone di 218 m³ e un carico utile nominale di 360 tonnellate. Il 75604 è dotato di un motore da 2800 kW e di un design speciale che gli consente di lavorare in condizioni climatiche difficili che vanno da -50 a +50 gradi Celsius. Ciò consente di utilizzare i dumper da miniera 7560, ad esempio, nella gelida Siberia.

Carico utile nominale 360 t
Potenza lorda 2800 kW (3750 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 621 t
Capacità corporea ammucchiata 218 m³

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8. Komatsu 980E-4








Tutti i dumper da miniera classificati nelle posizioni 4. - 8. offrono esattamente lo stesso carico utile di 363 tonnellate. Inizieremo con il Komatsu 980E-4 introdotto nel 2016 in Nord America. La capacità di 363 tonnellate (400 tonnellate corte) corrisponde alle benne dei più grandi escavatori cingolati come il Komatsu PC8000-6 che può caricare il 980E-4 in sole tre o cinque passate. L'autocarro con cassone ribaltabile è dotato di un motore diesel Komatsu SSDA18V170 a 18 cilindri da 2610 kW (3500 CV). Komatsu è ben noto per il suo Autonomous Haul System (AHS) e il suo dumper minerario attualmente più grande, il 980E-4AT, è una modifica del dumper 980E-4, che offre la stessa capacità di carico utile. Komatsu 980E-4 può essere visto in alcune delle più grandi miniere in Canada, Stati Uniti e Australia.

Carico utile nominale 363 t
Potenza lorda 2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia 61 chilometri all'ora
PTT nominale 625 t
Capacità corporea ammucchiata 250 m³

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7. XCMG XDE400









Il gigante cinese XDE400 costruito da Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) è un enorme dumper che appartiene allo stesso settore di 363 tonnellate metriche (400 tonnellate corte). La massa veicolare totale della macchina è di 623 te il peso a vuoto di 260 t. Il dumper XDE400 è alimentato da un grande motore da 2.800 kW con una coppia massima di 15.000 Nm. Questo powerdrive consente al conducente del camion di raggiungere una velocità massima di 64 km/h. L'XDE400 è in grado di raggiungere la massima capacità di pendenza al 19% e ha un diametro di sterzata minimo di 32 m.
Carico utile nominale 363 t
Potenza lorda 2.800 kW (3.750 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 623 t
Capacità corporea ammucchiata 250 m³

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6. Komatsu 980E-5







Il Komatsu 980E-5 è anche il 4° - 8° dumper movimento terra più grande al mondo con una capacità di carico utile nominale di 363 tonnellate (400 tonnellate). La 980E-5, introdotta nel 2019, è il successore e una nuova generazione della Komatsu 980E-4. Il modello più recente presenta un design della cabina migliorato, un sistema di trasmissione migliorato o un sistema di comunicazione satellitare aggiornato KOMTRAX Plus 2. Il camion da trasporto è alimentato da un motore Komatsu SSDA18V170 a 18 cilindri che fornisce 2610 kW (3500 HP) di potenza e la macchina è in grado di guida a 64 km/h. Analogamente al fratello maggiore, il 980E-5 viene utilizzato nelle miniere del Nord America e dell'Australia.

Carico utile nominale 363 t
Potenza lorda 2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 628 t
Capacità corporea ammucchiata 250 m³

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5.Terex MT6300AC





Terex MT6300AC è uno dei dumper da miniera più grandi al mondo. Il gigante dei camion è stato introdotto nel 2008 da Terex come il suo più grande dumper da miniera. Come forse saprai, la divisione mineraria di Terex è stata venduta nel 2011 a Bucyrus, compresi i dumper. Successivamente, Caterpillar acquisì questa divisione da Bucyrus, ribattezzò la serie e l'MT6300AC divenne Unit Rig MT6300. La velocità massima di traslazione della macchina è di 64 km/he il peso lordo nominale del veicolo è di 603 t. Il dumper è dotato di un motore da 2796 kW e una capacità del cassone a colmo di 230 m³.

Carico utile nominale 363 t
Potenza lorda 2796 kW (3750 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 603 t
Capacità corporea ammucchiata 230 m³

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4. Liebherr T 284



Introdotto nel 2012 come il più grande dumper da miniera al mondo, il quarto dumper da miniera nella gamma da 363 tonnellate è il Liebherr T 284, che è il successore del popolare camion T 282 C. Tuttavia, questa macchina è dotata del più potente motore della classe MTU 20V4000 C22 da 3000 kW (4023 CV). Il peso lordo nominale del T 284 è di 600 tonnellate e la velocità massima di marcia è di 64 km/h. Il modello non ha una capacità standard del corpo in quanto tutti i corpi sono personalizzati. Il camion da traino Liebherr T 284 può essere caricato completamente in soli cinque passaggi se abbinato a Liebherr R 9800 , il più grande escavatore idraulico Liebherr. Il T 284 è stato utilizzato, ad esempio, nelle miniere dell'America centrale e meridionale.

Carico utile nominale 363 t
Potenza lorda 3000 kW (4023 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 600 t
Capacità corporea ammucchiata costume

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3. Bruco 797F CATERPILLAR

Il terzo più grande dumper da miniera al mondo è il Caterpillar 797F che batte esattamente di una tonnellata la gamma di dumper da 363 tonnellate. Il CAT 797F è stato introdotto nel 2008 ed è stato prodotto dal 2009. Il camion gigante di Caterpillar è alimentato da un motore CAT C175-20 a 20 cilindri da 4000 HP (2983 kW). Il motore è conforme alle normative sulle emissioni Stage IV Final ed EU Stage V è disponibile per i mercati applicabili. Un perfetto binomio in cantiere è rappresentato dalla pala idraulica CAT 6090 FS , capace di riempire il 797F in sole 5 passate. Secondo Caterpillar, il 797F è il dumper più venduto della sua categoria. Ti chiedi qual è il prezzo di questo gigantesco trasportatore? Bene, questo dipende dall'attrezzatura e dalla configurazione, ma il prezzo generalmente varia da $ 3,5 milioni a $ 5 milioni.

Carico utile nominale 364 t
Potenza lorda 2983 kW (4000 CV)
Velocità di marcia 68 chilometri all'ora
PTT nominale 624 t
Capacità corporea ammucchiata 252 m³

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2. Caterpillar 798 CA



Il secondo posto nella Top 10 dei dumper più grandi va al Caterpillar 798 AC con un carico utile nominale di 372 tonnellate. L'autocarro di classe ultra è stato introdotto nel 2018 come il più grande autocarro con cassone ribaltabile di Caterpillar. La macchina a trazione elettrica è alimentata da un motore CAT C175-16 a 16 cilindri che fornisce una potenza di 2610 kW (3500 HP) e la macchina è in grado di viaggiare a 64 km/h. La capacità del cassone a colmo di 266 m³ e gli pneumatici 59/80R63 assicurano che il 798 AC trasporti in media una quantità maggiore di minerale rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Il colosso è attualmente utilizzato nelle miniere di sabbia bituminosa australiane e canadesi.
Carico utile nominale 372 t
Potenza lorda 2610 kW (3500 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 624 t
Capacità corporea ammucchiata 266 m³

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1.BelAZ 75710



Il vincitore della nostra classifica dei 10 più grandi dumper minerari è BelAZ 75710, proveniente dalla Bielorussia. Il colosso ha un carico utile nominale di 450 tonnellate metriche, ovvero quasi 500 tonnellate corte! Il produttore bielorusso ha introdotto il 75710 nel 2013 e ha consegnato la prima macchina a un'area di estrazione del carbone nel bacino di Kuznetsk, in Siberia. Le dimensioni complessive di questo gigante sono piuttosto sorprendenti: 20,6 m di lunghezza, 8,17 m di altezza e 10,6 m di larghezza. Inoltre, immagina che il conducente sia seduto a 7 metri sopra la strada. Anche se i camion da miniera standard utilizzano 6 pneumatici, il dumper 75710 è dotato di 8 pneumatici che distribuiscono simmetricamente il peso.


Il più grande autocarro con cassone ribaltabile del mondo pesa 810 tonnellate e offre una capacità del cassone colmo di 268 m³. Tuttavia, due motori a 16 cilindri con una potenza lorda totale di 3430 kW (4600 CV) sono in grado di far funzionare il camion a 64 km/h. Questa è approssimativamente la stessa potenza di cinque auto di Formula 1. La Bielorussia sembra essere piuttosto orgogliosa del BelAZ 75710 poiché il gigantesco camion da cava è stato raffigurato su un francobollo bielorusso, evidenziando la popolarità del più grande autocarro con cassone ribaltabile del mondo. E per quanto riguarda il prezzo? Bene, se desideri possedere una delle macchine più grandi mai costruite, tieni pronto un pacchetto di $ 6 milioni.
Carico utile nominale 450 tonnellate
Potenza lorda 3430 kW (4600 CV)
Velocità di marcia 64 chilometri all'ora
PTT nominale 810 t
Capacità corporea ammucchiata 268 m³




* Caterpillar 796 AC / Komatsu 960E-2K

10. Caterpillar 795F CA

9.BelAZ 75604

8. Komatsu 980E-4

7. XCMG XDE400

6. Komatsu 980E-5

5.Terex MT6300AC

4. Liebherr T 284

3. Bruco 797F

2. Caterpillar 798 CA

1.BelAZ 75710