apripista gommato Zettelmeyer ZD 5002

apripista gommato Zettelmeyer ZD 5002


















ZD 5001




































Sì, è giusto.

Si tratta di ZL5001F, che sono stati convertiti da Zettelmeyer appositamente per le missioni ONU



Queste macchine sono davvero indistruttibili con i loro motori DEUTZ a 10 cilindri raffreddati ad aria

Gli 01 erano equipaggiati con motori Deutz o Mercedes-Benz (dalla ZL2001 la ZL3000 o ZL3000F era addirittura equipaggiata con un motore Berliet/versione militare).
I più grandi erano a 8 cilindri, lo ZD3000F (dozer gommato) e lo ZL5001F avevano un Deutz a 10 cilindri. Entrambe le macchine erano dotate di sospensioni complete e potevano viaggiare a 62 km/h. Peso compreso tra 24,5 e 26,5 tonnellate.
Potenza fino a 280HP.

il piccolo Zettelmeyer fino allo ZL601 aveva motori Hatz Silent o Deutz. oltre fino a ZL1700 Deutz.

La generazione 02 venne poi equipaggiata con motori Cummins sulle macchine più grandi. Le piccole macchine avevano ancora motori Deutz (ad esempio F4L13)

. Volvo acquistò da Zettelmeyer nel 1988 (a quel tempo apparteneva a W. Eder, F. Eder Maschinenfabrik, Mainburg/Donau). Puoi anche leggerne la maggior parte sul Wiki sotto Zettelmeyer .

Per la movimentazione e la compattazione dell'insilato le macchine dovrebbero pesare circa 10 tonnellate. È sufficiente uno ZL1002 o ZL1002i o massimo ZL1801 (Deutz o Cummins).
Le versioni precedenti sarebbero ZL1000, ZL1001, ZL1700 (installazione trasversale Deutz a 6 cilindri), ZL2001 (motore MB).

Le macchine sono molto affidabili. In particolare i modelli 02 (compreso il 1801) sono estremamente buoni. Anche queste macchine non sono così vecchie. E in termini di consumi ed emissioni acustiche è ancora meglio!
















Zettelmeyer ZL 4001 e ZL 5001



Le pale gommate erano quasi imbattibili ai loro tempi, trasmettevano incredibilmente bene la loro potenza al suolo e all'impianto idraulico.
E i bulldozer sono delle vere e proprie centrali elettriche e ancora oggi si possono trovare spesso nelle azioni della Bundeswehr e della THW. Grandi macchine, pale gommate e apripista!
Möbius, ad esempio, ne ha ancora 3 alla partenza e vengono sempre riparati per un sacco di soldi!
In allegato sono riportate le immagini di uno ZL 4001 della serie B
























Costruttore
Zettelmeyer
Modello
ZD 5002
Categoria
Bulldozer gommato

Dati tecnici
Peso
26,000 kg