Raschietto-scraper vs bulldozer: quale macchina è adatta al tuo progetto di costruzione?

Raschietto-scraper vs bulldozer: quale macchina è adatta al tuo progetto di costruzione?

Raschietto vs bulldozer: quale macchina è adatta al tuo progetto di costruzione?
L'evoluzione dei raschiatori: come la tecnologia sta queste rendendo macchine più efficienti e produttive
Come funzionano i raschiatori? I componenti chiave e le funzioni di questi giganti delle costruzioni
Dalla terra all'oro: come i raschiatori hanno rivoluzionato i progetti di sviluppo del territorio
Scraper 101: tutto quello che devi sapere su queste macchine edili pesanti
I progetti di costruzione coinvolgono molte attrezzature pesanti e due macchine popolari nel settore sono le ruspe ei bulldozer. Entrambe le attrezzature sono essenziali per spostare e modellare grandi volumi di terreno, ma quale è quella giusta per il tuo progetto? Ci sono diversi fattori da considerare quando si sceglie tra una ruspa e un bulldozer, tra cui il tipo di progetto, il volume di sporco da spostare e il terreno.


Riepilogo:
Raschietto vs bulldozer: quale macchina è adatta al tuo progetto di costruzione?
Cos'è un raschietto?
Un raschietto è una macchina pesante con una vasca che può trasportare grandi volumi di sporco. Viene utilizzato per scavare e trasportare, rocce e detriti nei progetti di costruzione. I raschiatori sono disponibili in diverse dimensioni, da quelli piccoli motorizzati ai grandi modelli push-pull che possono trasportare fino a 63 metri cubi di terreno.
Vantaggi di un raschietto
I raschiatori possono spostare un volume elevato di terreno in modo rapido ed efficiente.
Sono macchine versatili perché possono essere utilizzate per lo scavo, il trasporto e lo spandimento di materiali.
I raschiatori sono ideali per progetti che richiedono molto movimento terra, come la costruzione di strade e il livellamento di vaste aree.
Svantaggi di un raschietto
I raschiatori non sono adatti per progetti che richiedono lavori di precisione perché non possono eseguire compiti di livellamento di precisione.
Non sono la scelta migliore per lavorare su pendii ripidi o terreni accidentati.
I raschiatori possono essere costosi da utilizzare e mantenere, soprattutto i modelli di grandi dimensioni.
Cos'è un bulldozer?
Un bulldozer è una macchina pesante con una lama utilizzata per spingere materiali e modellare il terreno. È comunemente usato nei cantieri edili, nelle miniere e nell'agricoltura per spostare terreni, rocce e altri materiali. I bulldozer sono disponibili in diverse dimensioni, da quelli piccoli che possono manovrare in spazi ristretti ai modelli di grandi dimensioni che possono spingere enormi volumi di terreno.
Vantaggi di un bulldozer
I bulldozer possono gestire terreni accidentati e pendii ripidi meglio delle ruspe perché hanno un'ampia base del cingolo e una maggiore altezza da terra.
Sono ideali per attività di livellamento e livellamento che richiedono precisione, come la costruzione di fondazioni e terrazzamenti.
I bulldozer sono macchine potenti in grado di spingere con facilità grandi volumi di terreno, rocce e altri materiali.
Svantaggi di un bulldozer
I bulldozer non sono efficienti quanto i raschiatori nello spostamento di grandi volumi di terreno su lunghe distanze.
Non sono adatti al trasporto di materiali né alla loro distribuzione uniforme.
I bulldozer possono causare la compattazione del suolo e danni alla vegetazione e al terreno esistente.
La linea di fondo
La scelta tra una ruspa e un bulldozer dipende dalle esigenze specifiche del vostro progetto di costruzione. Ecco alcuni punti chiave:
Se il tuo progetto richiede movimenti di terra e trasporti pesanti, un raschietto è la scelta migliore.
Se hai bisogno di lavori di precisione e attività di classificazione, un bulldozer è l'opzione migliore.
Considera il terreno e il volume di terreno da spostare quando decidi tra una ruspa e un bulldozer.
In conclusione, sia le ruspe che i bulldozer sono macchine essenziali nel settore edile. Hanno diverse caratteristiche e vantaggi che li rendono adatti a diversi compiti e progetti. È importante valutare le tue esigenze specifiche e scegliere la macchina che meglio servirà al tuo progetto di costruzione.
L'evoluzione dei raschiatori: come la tecnologia sta queste rendendo macchine più efficienti e produttive
In questo articolo esploreremo i diversi modi in cui la tecnologia sta rendendo queste macchine più efficienti e produttive.

Evoluzione dei raschiatori: una breve storia
I raschiatori hanno fatto molta strada dalla loro prima introduzione negli Stati Uniti agli inizi del 1900. I primi raschiatori erano trainati da cavalli e potevano trasportare solo una quantità limitata di materiali. Oggi la tecnologia ha rivoluzionato il modo in cui funzionano i raschiatori, rendendoli più veloci, più efficienti e più sicuri da utilizzare.

L'impatto della tecnologia sui raschiatori
Ecco alcuni dei progressi tecnologici che hanno influenzato l'evoluzione dei raschiatori:

Controllo elettronico della stabilità (ESC) : l'ESC è una funzione che aiuta a ridurre al minimo i ribaltamenti del raschiatore, migliorando la sicurezza dell'operatore. Funziona monitorando i movimenti del raschiatore e regolandone automaticamente la velocità e la coppia in base al terreno da percorrere.
Global Positioning System (GPS) - La tecnologia GPS consente ai raschiatori di operare con maggiore precisione, rendendoli più efficienti e produttivi. Se combinato con un sistema di controllo del livellamento automatizzato, il GPS consente alla macchina di livellare il materiale in modo accurato e senza sforzo, riducendo la possibilità di errore dell'operatore.
Sistema di controllo automatico della pendenza (AGCS) : i raschiatori dotati di AGCS regolano automaticamente l'altezza della lama del raschietto per mantenere una pendenza o una pendenza costante. Questa funzione consente agli operatori edili di risparmiare tempo ed energia che altrimenti verrebbero spesi per controllare manualmente il raschietto.
Tecnologia bi-fuel - La tecnologia bi-fuel è un'innovazione che ha avuto un impatto significativo sul settore dei raschiatori. Consente ai raschiatori di funzionare sia con gasolio che con gas naturale, riducendo notevolmente le emissioni ei costi del carburante.
Telematica - La telematica è un sistema di comunicazione tra il raschiatore e un server centrale. Attraverso questo sistema, il server centrale può accedere ai dati sulle prestazioni del raschietto, consentendo agli operatori di prendere decisioni in tempo reale che possono far risparmiare tempo e ridurre i costi.
Vantaggi dei progressi tecnologici nei raschiatori
I vantaggi di questi progressi tecnologici sono numerosi e vari. Eccone alcuni:

Maggiore efficienza e produttività: l'uso di sistemi avanzati come GPS e AGCS si traduce in una maggiore efficienza e produttività, consentendo agli scraper di operare in modo più efficace e di completare il lavoro più velocemente.
Maggiore sicurezza: l'ESC e altre funzionalità di sicurezza proteggono operatori e lavoratori riducendo il rischio di incidenti. Ciò rende il luogo di lavoro più sicuro, riducendo la probabilità di infortuni e decessi.
Risparmio sui costi: la tecnologia bi-fuel può far risparmiare alle imprese di costruzione considerevoli somme di denaro riducendo i costi del carburante, mentre la telematica può consentire agli operatori di prendere decisioni in tempo reale che possono far risparmiare tempo e denaro su manutenzione e riparazioni .
Punti chiave
Come abbiamo visto, la tecnologia ha rivoluzionato i raschiatori, rendendoli più efficienti, produttivi e sicuri da utilizzare. I principali progressi tecnologici come GPS, AGCS, ESC e la tecnologia bi-fuel hanno svolto un ruolo importante in questa evoluzione. Questi progressi presentano numerosi vantaggi, tra cui maggiore efficienza e produttività, maggiore sicurezza e risparmi sui costi. Con la tecnologia destinata a continuare ad evolversi, è chiaro che il futuro dei raschiatori è estremamente luminoso.

Come funzionano i raschiatori? I componenti chiave e le funzioni di questi giganti delle costruzioni
In questo articolo discuteremo di come funzionano i raschiatori, dei componenti chiave e delle funzioni di questi giganti dell'edilizia.

Come funzionano i raschiatori?
I raschiatori hanno un design autocaricante, il che significa che utilizzano l'idraulica per caricare e scaricare lo sporco nella tramoggia. La tramoggia della macchina è essenzialmente un grande contenitore che può contenere diversi tipi di materiali, dalla terra alle rocce. A seconda del modello della ruspa, la capacità della tramoggia può variare da 5 a 50 metri cubi.

I raschiatori sono dotati di lama verticale anteriore che può essere abbassata o alzata. Questa lama può essere utilizzata per tagliare e livellare il terreno, ma può anche essere utilizzata per spingere il materiale nella tramoggia. Una volta piena la tramoggia, il raschiatore si sposta nella zona designata dove scarica il suo contenuto. Alcuni modelli di raschiatori sono dotati di un nastro trasportatore in grado di spostare i materiali dalla tramoggia ad un punto designato.

Ogni raschiatore è alimentato da un potente motore che aziona le ruote oi cingoli della macchina. Questi motori possono essere diesel o elettrici e la loro potenza può variare da 100 a 600 cavalli. La potenza del motore determina la velocità e la forza del raschiatore e svolge anche un ruolo significativo nel risparmio di carburante della macchina.

Componenti chiave dei raschiatori
I raschiatori hanno diversi componenti chiave essenziali per la loro funzionalità. Questi componenti includono:

Lama: La lama è lo strumento principale del raschietto per livellare e livellare il terreno. Può essere inclinato o regolato per eseguire diverse funzioni.
Tramoggia: la tramoggia è il contenitore che contiene i materiali, come terra, rocce o detriti. La sua capacità può variare da 5 a 50 metri cubi, a seconda del modello di ruspa.
Ruote o cingoli: le ruote oi cingoli sono il mezzo di mobilità del raschietto. A seconda del modello, i raschiatori possono avere ruote o cingoli.
Motore: Il motore è il cuore del raschiatore. Fornisce la potenza necessaria al funzionamento della macchina. La potenza del motore determina la velocità, la forza e il consumo di carburante del raschietto.
Trasmissione: la trasmissione è responsabile del trasferimento della potenza dal motore alle ruote o ai cingoli. Consente al raschietto di muoversi a velocità diverse ed eseguire diverse funzioni.
Impianto idraulico: l'impianto idraulico del raschiatore viene utilizzato per sollevare e abbassare la lama, nonché per controllare l'apertura e la chiusura della tramoggia.
Funzioni dei raschiatori
I raschiatori sono macchine versatili utilizzate per diverse funzioni nel settore edile. Alcune delle loro funzioni primarie includono:

Scavo: le ruspe possono scavare grandi buche, trincee o terreni per progetti di costruzione, come autostrade, miniere o dighe.
Livellamento e livellamento: utilizzando la lama, i raschiatori possono livellare terreni accidentati e livellare il terreno per diverse applicazioni.
Trasporto: i raschiatori vengono utilizzati anche per trasportare terra, rocce o detriti da un luogo all'altro.
Compattazione: Alcuni modelli di ruspe sono dotati di rulli o piastre compattatrici che possono essere utilizzati per compattare il terreno o altri materiali.
Frantumazione e vagliatura: raschiatori specializzati vengono utilizzati per frantumare e vagliare rocce e altri materiali per diverse applicazioni.
Punti chiave
I raschiatori sono macchine essenziali utilizzate nel settore edile per scavare, livellare e trasportare materiali diversi. Hanno un design autocaricante ei loro componenti chiave includono lama, tramoggia, ruote o cingoli, motore, trasmissione e impianto idraulico. Le ruspe sono macchine versatili in grado di svolgere diverse funzioni, come scavo, livellamento e livellamento, trasporto, compattazione, frantumazione e vagliatura. Quando si sceglie un raschietto è fondamentale considerare le esigenze del progetto, il tipo di materiale da spostare, la potenza e la capacità della macchina.

Dalla terra all'oro: come i raschiatori hanno rivoluzionato i progetti di sviluppo del territorio
Ecco tutto ciò che devi sapere sui raschiatori, come funzionano e perché sono importanti.

Cosa sono i raschiatori?
Un raschietto è una macchina utilizzata nel settore dello sviluppo del territorio per spostare la terra da un luogo all'altro. Spesso è essenziale rimuovere lo strato superiore del terreno dal sito di sviluppo per creare una superficie piana e uniforme. Un raschietto è una macchina pesante che può fare proprio questo. Il raschietto funziona scavando nel terreno, quindi aspirando il terreno in un contenitore a forma di ciotola fissato sul retro della macchina. Il raschiatore ha una lama che può essere regolata per determinare la profondità di rimozione del terreno.
Come funzionano i raschiatori?
Le macchine ruspa funzionano attraverso un sistema idraulico che trasferisce la potenza dal motore ai diversi attrezzi della macchina. Il contenitore a forma di ciotola utilizzata per trasportare il terreno viene sollevato e abbassato idraulicamente per scaricare il terreno nella posizione desiderata. La lama fissata alla parte anteriore della macchina può essere spostata verso l'alto o verso il basso per regolare la profondità dello scavo.
Vantaggi dell'utilizzo dei raschiatori
Ci sono diversi vantaggi nell'utilizzare i raschiatori nei progetti di sviluppo del territorio. Ecco alcuni dei principali vantaggi:
Velocità: i raschiatori possono spostare il terreno molto più velocemente degli escavatori, dei bulldozer o delle terne tradizionali.
Efficienza: i raschiatori possono rimuovere grandi volumi di sporco in un tempo relativamente breve con danni minimi o nulli alla struttura del terreno.
Precisione: i raschiatori hanno un elevato livello di precisione e controllo, essenziale nello sviluppo di terreni che devono essere preparati secondo specifiche rigorose.
Basso fabbisogno di manodopera: i raschiatori richiedono meno manodopera per funzionare rispetto ad altre attrezzature di scavo, il che può ridurre i costi e aumentare la produttività.
Punti chiave:
L'utilizzo dei raschiatori offre numerosi vantaggi per i progetti di sviluppo del territorio. Sono veloci, efficienti e precisi, richiedono meno manodopera e riducono i costi.
Industrie che traggono vantaggio dai raschiatori
L'uso dei raschiatori è diffuso in vari settori. Ecco alcuni dei settori che traggono maggiori benefici dai raschiatori:
agricoltura
Nel settore agricolo i raschiatori vengono utilizzati per preparare i campi alla semina. Ciò è particolarmente utile nelle aree in cui il terreno è roccioso o irregolare. I raschiatori vengono utilizzati per rocce mobili, ghiaia e altri detriti fuori dal campo, oltre ad appiattire il terreno per la semina.
Costruzione
Le macchine raschianti sono utilizzate nel settore edile per un'ampia gamma di esigenze di sviluppo del territorio. Aiutano a spostare terreno e detriti per creare cantieri, strade e fondamenta.
Estrazione
L'estrazione mineraria è un altro settore che trae vantaggio dai raschiatori. Nell'attività mineraria, i raschiatori vengono utilizzati per rimuovere terra e prodotti di scarto per accedere ai preziosi minerali sottostanti.
Punti chiave:
I raschiatori hanno numerose applicazioni in diversi settori, tra cui l'agricoltura, l'edilizia e l'estrazione mineraria.
Raschiatori oggi
Nel corso degli anni, le macchine scraper si sono evolute fino a diventare più efficienti, versatili e potenti. Oggi, le moderne macchine raschianti sono dotate di funzionalità come il tracciamento GPS, la pesatura del carico e il controllo automatico della lama che migliorano la sicurezza, l'efficienza e la produttività complessiva.
Statistiche del settore
Ecco alcune interessanti statistiche di settore sui raschiatori:
Si prevede che il mercato globale delle macchine edili raggiungerà i 240,97 miliardi di dollari entro il 2025, in gran parte trainato da progetti infrastrutturali nei paesi in via di sviluppo.
Si prevede che il settore minerario crescerà a un CAGR del 2% tra il 2020 e il 2025, spinto dalla crescente domanda di minerali e metalli preziosi.
Si prevede che il mercato delle attrezzature agricole crescerà a un CAGR del 2% tra il 2020 e il 2025, spinto dalla crescente domanda di cibo e da pratiche agricole sostenibili.
Punti chiave:
Si prevede che la domanda di macchine raschianti aumenterà nei prossimi anni a causa dell'aumento delle attività edilizie, minerarie e agricole.
Insomma
Le macchine scraper hanno rivoluzionato il settore dello sviluppo del territorio, rendendolo più veloce, più efficiente e preciso. I loro numerosi vantaggi, l'accuratezza e la precisione li rendono una parte essenziale dei settori edile, minerario e agricolo. Con l'evoluzione delle moderne macchine raschianti per diventare più efficienti, versatili e potenti, il futuro dello sviluppo del territorio appare più luminoso che mai.
Scraper 101: tutto quello che devi sapere su queste macchine edili pesanti
Un raschietto è una potente macchina utilizzata per spostare terreno, detriti e altri materiali in un cantiere edile. È disponibile in diverse dimensioni e capacità, dai piccoli raschiatori a spinta ai grandi raschiatori motorizzati che possono trasportare fino a 63 metri cubi di sporco. La macchina è progettata con un contenitore a forma di ciotola fissato al telaio di un trattore e utilizza la potenza idraulica per sollevare e svuotare il contenuto della ciotola.

Tipi di macchine Raschietto
Raschiatore a motore : questa è la più grande macchina raschiatrice utilizzata nella costruzione. È costituito da un trattore e da una vasca raschiatrice, comandata idraulicamente. Può trasportare fino a 63 metri cubi di terreno, sostenendo rapidamente grandi volumi di terra.
Raschiatore semovente : questa macchina è anche chiamata raschiatore elevabile. Ha un sistema di nastri trasportatori che solleva il terreno nella vasca del raschiatore. La ciotola svuota il terreno in un autocarro con cassone ribaltabile o sul terreno. Questo raschiatore può trasportare fino a 55 metri cubi di terreno.
Raschiatore trainato : questa macchina è disponibile in diverse dimensioni e capacità, spesso comprese tra 5 e 50 metri cubi. La ruspa trainata è fissata ad un telaio con un gancio di traino ed è trainata da un trattore.
Raschietto a spinta : il raschietto a spinta è il tipo più piccolo di raschietto e viene azionato manualmente. Questa macchina ha un bordo anteriore affilato utilizzato per tagliare il terreno. Successivamente, la vasca del raschiatore viene sollevata manualmente per spostare lo sporco.
Vantaggi dell'utilizzo di macchine raschianti
Le macchine raschianti offrono numerosi vantaggi nei progetti di costruzione. Di seguito sono riportati alcuni dei vantaggi derivanti dall'utilizzo dei raschiatori:

Velocità: i raschiatori sono progettati per spostare velocemente lo sporco. Possono spostare lo sporco fino a 10 miglia all'ora. Questa velocità aiuta ad accelerare il processo di costruzione.
Efficienza: i raschiatori possono spostare grandi volumi di sporco senza troppi sforzi. Ciò significa che aiuta a ridurre il tempo e la manodopera spesi per spostare manualmente lo sporco.
Conveniente: i raschiatori sono un modo economico per spostare lo sporco. Poiché possono trasportare grandi volumi di sporco, ciò significa meno viaggi verso la discarica, risparmiando sui costi di carburante e di trasporto.
Versatilità: i raschiatori sono disponibili in diverse dimensioni e capacità, il che li rende versatili nei cantieri. Un piccolo raschietto può essere utilizzato per spostare lo sporco in spazi ristretti, mentre quelli più grandi possono spostare enormi quantità di terreno.
Vantaggi ambientali: i raschiatori sono ecologici poiché aiutano a ridurre le emissioni di gas serra e l'inquinamento acustico riducendo il numero di viaggi necessari per rimuovere lo sporco.
Utilizzo delle macchine raschianti
Le macchine raschianti sono utilizzate in diversi progetti di costruzione. Di seguito sono elencate alcune delle principali applicazioni dei raschiatori:

Costruzione di strade: i raschiatori sono ampiamente utilizzati nella costruzione di strade, autostrade e ponti. Aiutano a spostare lo sporco alla rinfusa, preparando il terreno per la pavimentazione.
Costruzione di dighe: i raschiatori vengono utilizzati nei progetti di costruzione di dighe per spostare grandi quantità di terra e roccia. Le macchine aiutano a preparare il terreno tagliando i canali e rimuovendo il terreno in eccesso.
Costruzione di discariche: le discariche richiedono molta terra per essere costruite. I raschiatori sono utili per spostare grandi quantità di terreno e costruire discariche.
Scavo: i raschiatori vengono utilizzati anche nei progetti di scavo, contribuendo a liberare il terreno e far posto a nuovi progetti di costruzione.
Punti chiave
Le macchine raschianti sono macchine pesanti in grado di spostare grandi quantità di sporco in modo efficiente ed efficace. Sono disponibili in diverse dimensioni e capacità, il che li rende versatili nei cantieri. Alcuni dei vantaggi derivanti dall'utilizzo dei raschiatori includono velocità, efficienza, rapporto costo-efficacia e vantaggi ambientali. Nel complesso, i raschiatori sono macchine essenziali nei progetti di costruzione, poiché aiutano ad accelerare il processo di costruzione e a risparmiare tempo e manodopera.

38 commenti

Se gestisci un cantiere edile e devi spostare molta terra, qual è lo strumento più efficace? È un raschiatore a motore? Che ne dici di un escavatore e di un autocarro con cassone ribaltabile idraulico?

Entrambe queste scelte hanno i loro meriti. Ma c'è un altro strumento che brucerà meno carburante, richiederà un solo operatore e farà risparmiare denaro agli appaltatori quando muovono la terra: una ruspa trainata da un trattore.

Perché gli appaltatori dovrebbero scegliere le ruspe trainate per i grandi lavori di movimento terra? Chad Webre, specialista di prodotto per i sistemi raschiatori presso John Deere Construction Equipment, sottolinea un motivo importante: i raschiatori costano meno da utilizzare. Nell'economia di oggi, ancora in difficoltà, questo è fondamentale.

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Webre afferma: “Il grande valore aggiunto è il basso costo di proprietà e di utilizzo delle ruspe trainate. Poi c'è l'enorme volume di sporco che i raschiatori trainati possono spostarsi. Gli appaltatori sono alla ricerca di soluzioni di movimento terra più economiche. Le ruspe trainate forniscono questo.”

Ciò non significa, tuttavia, che i produttori di ruspe trainate non devono istruire gli appaltatori su queste attrezzature. Molti appaltatori devono ancora convincersi che le ruspe trainate sono strumenti importanti nei loro cantieri.

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Tuttavia, la situazione è in costante cambiamento. Secondo Webre, molti appaltatori prima della Grande Recessione si affidavano principalmente alla combinazione di autocarri con cassone ribaltabile ed escavatori per gestire i loro lavori di movimento terra. Ma una volta che l'economia ha cominciato a soffrire, questi stessi appaltatori hanno iniziato a cercare modi a basso costo per spostare la terra.

Una risposta sono i raschiatori trainati. È possibile caricare materiale, trasportarlo e livellarlo, il tutto alimentato da un trattore e da un operatore. Con gli autocarri con cassone ribaltabile e gli escavatori, tuttavia, gli appaltatori hanno bisogno di una macchina per scavare, una per trasportare e poi un'altra per livellare quel mucchio di terra. Con una ruspa trainata gli appaltatori possono fare tutto questo lavoro con una sola macchina.

Ciò può avere un impatto drammatico sui profitti finali degli appaltatori.

"È possibile spostare fino a 72 metri cubi di materiale per ciclo con un operatore e un'unità motrice", afferma Webre. “È possibile spostare la stessa quantità di materiale che un sistema di movimento terra più convenzionale può spostare con circa la metà della manodopera e un terzo dell'investimento. Ciò rende le ruspe trainate davvero attraenti negli ultimi due anni, quando i tempi sono stati più duri”.

Una lunga storia
Le ruspe trainate, ovviamente, non sono macchine nuove, tutt'altro. La ruspa trainata in realtà iniziò nel 19° secolo, quando non venivano trainati dai trattori, ma dai cavalli.

Da allora la ruspa trainata è rimasta una costante nel settore del movimento terra. Naturalmente, anche il raschiatore motorizzato è diventato un'alternativa popolare tra molti appaltatori. Ma, come sottolinea Webre, la versione motorizzata non è la scelta giusta per ogni appaltatore.



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Il motivo è che sono costosi. Inoltre, non rimuovono lo sporco con la stessa efficienza di una ruspa trainata. “Se prendi una macchina semovente, prima di iniziare a spostare lo sporco, dovrai pagare molto in termini di costi iniziali. Un raschiatore motorizzato è una macchina incredibilmente costosa”, spiega Webre. “Una delle versioni più popolari sposterà circa 44 metri cubi di materiale per ciclo e costerà circa 2 milioni di dollari. Questo è un impianto costoso. Il nostro raschietto trainato può muoversi di più. E puoi entrare in quell'impianto per circa un terzo dell'investimento iniziale. È più economico acquistare ed è più economico operare. Sei più produttivo perché trasporti più materiale”.

Kelly Goossen, vicepresidente senior delle vendite di K-Tec Earthmovers Inc., afferma che gli appaltatori prevedono che le ruspe trainate possono contribuire ad aumentare i loro profitti. E quando si tratta di scegliere l'attrezzatura, il risparmio di denaro è una caratteristica principale che gli appaltatori devono.

Il risultato è un aumento della popolarità delle ruspe trainate. "La capacità di una ruspa trainata di caricarsi, trasportare materiale e posizionare il materiale dove necessario è essenziale per qualsiasi cantiere", afferma Goossen. “Gli appaltatori ti diranno che non possono spostare lo sporco a un prezzo inferiore con nessun altro metodo. Per questo motivo ci sarà sempre un forte mercato per le ruspe trainate”.

Goossen rivela che non tutti gli appaltatori hanno sempre apprezzato il valore delle ruspe trainate. Prima della crisi economica del paese, un numero crescente di appaltatori si rivolgeva infatti a escavatori e apripista per gestire gran parte delle loro esigenze di movimento terra. Molti appaltatori ritenevano che queste macchine non fossero specializzate come lo erano i raschiatori e potevano svolgere una più ampia varietà di compiti necessari per completare i lavori di livellamento e di scavo. Questi stessi appaltatori pensavano che, poiché escavatori e apripista potevano gestire più lavori, rappresentassero un investimento migliore.

Molti imprenditori hanno cambiato opinione quando la recessione ha iniziato a erodere i loro profitti annuali. Gli appaltatori si sono resi conto che non possono utilizzare così tante macchine durante il loro lavoro e assumere così tanti operatori per gestire queste apparecchiature senza mettere a dura prova i budget già al limite.

La ruspa trainata sembrava improvvisamente un'alternativa migliore perché poteva cambiare così tanta sporcizia a un costo operativo inferiore. Allo stesso tempo, la tecnologia alla base delle ruspe trainate è migliorata. Gli appaltatori possono ora utilizzare queste macchine tutto l'anno e in una più ampia varietà di cantieri.

“Quando siamo entrati in recessione, tutti si sono ricreduti”, spiega Goossen. “Si sono resi conto che dovevano essere più efficienti. Sapevano che non avrebbero potuto avere sempre l'intera flotta disponibile in ogni cantiere. Ciò semplicemente non aveva senso dal punto di vista economico. Non vuoi avere tre motori che bruciano carburante se non è necessario. Durante la recessione, i posti di lavoro venivano offerti a prezzi più bassi. Per questo motivo gli appaltatori dovevano trovare un modo per essere più efficienti. Fu allora che tornarono al mercato dei raschiatori”.

Goossen sostiene che le ruspe trainate hanno riempito un'importante nicchia nel settore del movimento terra. In passato, gli appaltatori potevano acquistare una ruspa da costruzione motorizzata o una ruspa agricola trainata da un trattore.

La ruspa semovente era troppo costosa per molti appaltatori. Inoltre non era economico acquistare un trattore che potesse essere utilizzato solo per addestrare una ruspa agricola.

La ruspa trainata che può essere trainata da un camion da roccia standard offre agli appaltatori un'alternativa più conveniente, un'alternativa in grado di trainare carichi più grandi rispetto alle ruspe motorizzate. "Doveva esserci un mercato per una ruspa che potesse servire agli appaltatori che desiderano utilizzare una ruspa da costruzione e utilizzare anche un trattore o un camion da roccia come propulsore", spiega Goossen. “Ora un appaltatore può acquistare una ruspa e riempire il mercato precedentemente riempito dalla ruspa agricola o dalla ruspa a motore. Questa innovazione ha dato una spinta all'interesse dell'intero settore dei raschiatori”.

Anche i raschiatori sono diventati più efficienti nel tempo. Oggi i raschiatori possono caricare il materiale utilizzando meno potenza. In passato, gli appaltatori si trovavano spesso ad affrontare difficoltà nel tentativo di rimuovere il materiale dai raschiatori. Hanno preferito utilizzare un autocarro con cassone ribaltabile, che richiedeva solo il sollevamento di un pianale per rimuovere il materiale.

Oggi, però, il grembiule dei raschiatori può aprirsi e allontanarsi invece di alzarsi semplicemente. Il materiale al suo interno, quindi, viene espulso. "Ciò rende più efficiente la rimozione del materiale dall'interno del raschiatore", continua Goossen. “Puoi caricare e rimuovere il materiale più difficile. Nei lavori in cui lavoravi con materiale bagnato, avresti optato per un camion da roccia e un escavatore. Ora puoi entrare e usare il tuo raschietto. Un solo operatore può svolgere tutto il lavoro sul cantiere. Non dovrai spostarti con un'intera flotta di escavatori e apripista."

Webre afferma che quando si tratta di versatilità, “il cielo è il limite” per le ruspe trainate. Gli appaltatori utilizzano queste macchine sia su grandi progetti autostradali che su piccoli progetti residenziali. Funzionano bene per applicazioni agricole come il livellamento di precisione del terreno e per lavori minerari. E secondo Webre, il settore minerario è diventato un mercato di nicchia particolarmente importante per l'industria dei raschiatori trainati.

“L'attività mineraria è stata una sfida per noi”, afferma. “C'è molto sporco da spostare nelle applicazioni minerarie e le ruspe trainate sono un modo efficiente per spostare questo sporco”.

Non è sorpreso di quanto siano diventate popolari le ruspe trainate per gli appaltatori che sperano di ottenere maggiori profitti dalle loro attività. “Confronta le ruspe trainate con i camion e gli escavatori. Hai bisogno di una macchina specializzata per scavare, di una macchina specializzata per trasportare, e poi deve arrivare qualcosa per livellare quel mucchio di terra”, afferma Webre. “Questo non si ottiene con le ruspe trainate. Con le ruspe trainate è possibile svolgere tutti questi lavori con un'unica macchina."

Anche i raschiatori trainati sono flessibili. Se preferiscono, gli appaltatori possono caricare direttamente le macchine. Se le condizioni diventano troppo umide, possono invece caricarle dall'alto con l'aiuto di un escavatore. Gli appaltatori possono anche spingere le ruspe trainate se lavorano in condizioni difficili, afferma Webre.

E sottolinea: “Se ti trovi in ​​un ambiente difficile in cui potresti avere molto slittamento degli pneumatici, il caricamento a spinta è una buona scelta. Puoi semplicemente premere un pulsante e il raschietto potrà caricarsi da solo. Non c'è molto che queste ruspe trainate non possano fare oggi.”

I raschiatori trainati possono funzionare anche nella maggior parte degli ambienti di costruzione, poiché sono in grado di gestire condizioni di terreno sabbioso, sciolto e bagnato. "Questo è il messaggio che stiamo cercando di inviare: le ruspe trainate sono flessibili, versatili ed efficienti."

Webre prosegue affermando: “Molti nuovi concorrenti si stanno affacciando sul mercato. Questo è un buon segno per il settore. C'è ancora molto lavoro da fare, però, per quanto riguarda la promozione delle ruspe trainate. Vogliamo convincere i nuovi clienti che utilizzano sistemi più convenzionali, come le ruspe semoventi, a dare un'occhiata alle ruspe trainate. C'è ancora molta carne al fuoco quando si tratta di promuovere le ruspe trainate, per così dire”.

Risparmio
Gli appaltatori bruceranno meno carburante se si affidano a una ruspa per svolgere i lavori che in precedenza venivano affrontati da escavatori e apripista. I prezzi del carburante sono più bassi oggi, quindi gli appaltatori non sono necessariamente così ispirati dalla promessa di bruciare meno benzina.

Ma sono allettati dal pensiero di affidarsi a meno operatori per spostare la terra. E questo è un trucco che le ruspe trainate possono realizzare.

Goossen afferma: “La promessa di avere un solo operatore che gestisce una macchina è un forte punto di forza. Puoi prendere un'unità e goderti l'efficienza migliorata. Hai un operatore e un solo motore che brucia carburante. Molti appaltatori stanno esaminando questa equazione. Gli appaltatori possono utilizzare ruspe e svolgere il lavoro che tradizionalmente svolgevano con molte più persone e spostare comunque più materiale alla fine della giornata”.

Con questa equazione in gioco per loro – meno operatori, meno macchine e più terra mossa – gli appaltatori possono fare offerte più basse per i progetti perché i loro costi di completamento dei lavori sono inferiori. Queste offerte più basse possono aiutarli a ottenere più posti di lavoro, migliorando i loro profitti annuali.

"Dopo la recessione la domanda di raschiatori è aumentata", spiega Goossen. “A causa della recessione, siamo riusciti a entrare in molte attività nuove e più grandi. Senza la recessione, questi nuovi clienti dovrebbero continuare a utilizzare le apparecchiature esistenti. Ma ora devono cercare un modo più efficiente per spostare i materiali. Continuiamo a convincere gli appaltatori che le ruspe trainate rappresentano una scelta conveniente. Stiamo facendo tutto il possibile per evidenziare che forniamo una soluzione più economica”.

Alternativa
Ciò non significa che non ci sia posto per le combinazioni trattore-scraper semoventi.

John Gerhold, specialista in applicazioni di prodotto presso Caterpillar, afferma che i trattori-scraper gommati della sua azienda sono tra le macchine movimento terra più efficienti e produttive a disposizione degli appaltatori. Anche loro possono caricare, trasportare e spargere materiale. Ma lo fanno senza bisogno di un trattore separato per trainarli.

Afferma: “L'utilizzo di questi raschiatori può ridurre il numero di macchine riducendo al tempo stesso il numero di operatori, aumentando i profitti. La chiave del sistema di trasporto trattore-raschiatore gommato è che offre ai clienti più di un sistema di trasporto tra cui scegliere. Possono mettere lo strumento giusto nel lavoro giusto e massimizzare il potenziale di profitto”.

Caterpillar offre tre tipi di raschiatori per trattori gommati: vasca rialzata, vasca aperta monomotore e vasca aperta bimotore. Ognuna di queste varietà eccelle in diverse situazioni.

Le macchine a vasca aperta monomotore, ad esempio, sono la scelta giusta nei cantieri con pendenze inferiori all'8% e resistenza al rotolamento pari o inferiore al 5%. Di solito, gli appaltatori abbinano queste macchine ai bulldozer durante il caricamento dei materiali. Il dozer aiuta i raschiatori del trattore gommato a fornire tempi di carico più rapidi da 15 a 25 secondi.

"Trascorrere meno tempo nell'area di carico ci aiuta a ridurre il consumo di carburante e a prolungare la durata del gruppo propulsore della macchina", spiega Gerhold. “Il sistema è ottimo per lavorare su materiali abrasivi o rocciosi quando il taglio degli pneumatici rappresenta un problema. Utilizzeremo la trazione del dozer per ridurre o prevenire danni agli pneumatici con questi tipi di materiali."

La macchina bimotore a vasca aperta è la soluzione migliore per applicazioni impegnative su materiali, pendenza e resistenza al rotolamento grazie alla sua trasmissione bimotore. Queste macchine sono disponibili anche con l'opzione push-pull. Ciò consente all'appaltatore di concentrare la potenza di due macchine su un unico tagliente. Ciò significa che queste macchine non avranno bisogno di attrezzature di supporto per assistere nel caricamento.

Le macchine a vasca rialzata sono una buona scelta per la fase finale di classificazione e produzione del movimento terra. La differenza principale con le macchine a vasca rialzata è che utilizzano i loro elevatori per prelevare il materiale dal tagliente e posizionarlo nella vasca. I raschiatori per trattori monomotore e bimotore utilizzano la potenza per forzare il materiale nella vasca.

I trattori-scraper gommati Caterpillar si sono evoluti negli ultimi 10 anni, con la tecnologia che ha aumentato i livelli di comfort dell'operatore e ha reso queste macchine più facili da utilizzare. "Negli ultimi 10 anni, siamo stati in grado di sfruttare molte funzionalità per aiutare il cliente a migliorare la produttività, nonché a controllare e ridurre i costi operativi", spiega Gerhold. "Ciò contribuisce ad aiutare il cliente a migliorare il ritorno sull'investimento per l'acquisto di una ruspa gommata per trattore."

Ad esempio, gli odierni trattori-raschiatori gommati sono dotati di maggiore potenza, sistemi di riduzione dello slittamento dei pneumatici, sistemi di filtraggio migliorati, tecnologia di assistenza al carico e sistemi di sterzo migliorati. Vantano inoltre una migliore visibilità dell'operatore e migliori sistemi di frenatura.

Manutenzione e formazione sono importanti
Operatori e proprietari possono adottare misure per garantire che i loro sistemi di raschiatura funzionino nel modo più efficiente possibile il più a lungo possibile. Si inizia con le ispezioni quotidiane, dice. Se gli operatori si prendono il tempo per ispezionare i loro raschiatori ogni giorno, aumenteranno la probabilità di scoprire tempestivamente un possibile problema della macchina. I proprietari e gli appaltatori possono quindi affrontare il problema in anticipo prima che diventi una soluzione più costosa.

Secondo Gerhold, è importante anche che gli appaltatori forniscano agli operatori delle ruspe la formazione necessaria per utilizzare le loro macchine in modo efficiente. Troppi appaltatori lesinano su questo passo importante.

La formazione dell'operatore aiuterà a garantire che la macchina venga utilizzata correttamente e nel modo in cui è stata progettata per funzionare. Può essere difficile tenere traccia della formazione in bilancio, ma la salute a lungo termine di qualsiasi macchina può essere migliorata se la formazione degli operatori rientra nel modello di business del cliente.

Goossen di K-Tec Earthmovers afferma che la manutenzione non è un lavoro difficile per i raschiatori K-Tec. I raschiatori della sua azienda sono dotati di uno o due punti di cerniera sulla parte anteriore che gli operatori devono ingrassare ogni giorno. Sono inoltre dotati di quattro punti di cerniera nella parte posteriore che gli appaltatori devono ingrassare quattro volte al mese.

"La manutenzione dura letteralmente 10 minuti al giorno", afferma Goossen.

Gli operatori, una volta completato l'ingrassaggio, dovranno poi girare attorno ai loro raschiatori. Durante questa breve ispezione, gli operatori devono controllare se i pneumatici del raschietto presentano danni o eventuali segni di danni fisici al corpo stesso della macchina.

Goossen consiglia inoltre agli appaltatori di lavare i raschiatori almeno una volta al mese e di sottoporli a un esame più approfondito per individuare eventuali danni. Il lavaggio mensile dovrebbe eliminare l'accumulo di sporco o polvere.

Webre di John Deere concorda sul fatto che la manutenzione non rappresenta un grosso ostacolo quando si tratta di ruspe trainate. Raccomandazione agli operatori di fare un giro quotidiano e di controllare i punti di ingrassaggio giornalieri. Gli operatori devono inoltre assicurarsi che i livelli di lubrificante siano sufficientemente elevati e che la pressione dell'aria nei pneumatici sia sufficiente.

"Una passeggiata quotidiana può farti risparmiare un sacco di mal di testa", afferma Webre. "Questo è il primo passo per la manutenzione di una ruspa trainata."

È importante, inoltre, che gli appaltatori lavorino a stretto contatto con i concessionari per assicurarsi che acquistino le ruspe trainate adeguate per il loro lavoro. Gli appaltatori che accettano lavori in condizioni rocciose, ad esempio, dovrebbero evitare i trattori con ruspe a cingoli in gomma. Coloro che lavorano in condizioni eccessivamente sciolte e sabbiose dovrebbero lavorare con un trattore ruspa con cingoli in gomma invece che con un trattore ruspa gommato. Le macchine su ruote scivoleranno in queste condizioni.

Webre afferma: "Essere in grado di configurare la giusta configurazione per il giusto insieme di condizioni avrà un ruolo importante nella longevità della macchina".

Gli appaltatori oggi si rivolgono sempre più ai raschiatori per i loro lavori. E si aspetta che questa tendenza continui. “La domanda oscilla con l'economia edilizia”, afferma. “La domanda di raschiatori è sensibile all'economia quanto lo è quella di qualsiasi altro macchinario. Ma oggi vediamo le ruspe trainate utilizzate in una gamma molto più ampia di applicazioni”.

Solo dieci anni fa, i raschiatori venivano utilizzati principalmente per lavori autostradali e agricoli. Oggi gli appaltatori si affidano ai raschiatori per una gamma molto più ampia di lavori.

"Sappiamo che esiste una gamma più ampia di clienti che prestano attenzione al nostro prodotto", riassume Webre. “La richiesta di ruspe trainate è decisamente in aumento.”

Tutti sanno che i raschietti rappresentano un metodo economico per rimuovere lo sporco, ma poiché ogni lavoro è diverso, scegliere il raschietto giusto può essere complicato. Tuttavia, per essere più competitivi nelle gare d'appalto e più efficienti sul posto di lavoro, gli appaltatori devono comprendere i vantaggi di ciascun raschietto nelle diverse applicazioni.

Le considerazioni nel processo decisionale includono quanto segue:

Metri totali di materiale da spostare
Tipo di terreno e condizioni del terreno
Dimensioni del cantiere
Distanza di trasporto
Programma/quantità di tempo a disposizione
Manodopera disponibile
Attrezzature di supporto disponibili
In particolare le ultime due variabili possono influenzare la scelta delle attrezzature “partner” per la massima produttività. Come afferma Shane Kroeker, responsabile marketing di K-Tec Earthmovers Inc., "L'abbinamento efficiente delle attrezzature offre vantaggi per un'ampia varietà di progetti di costruzione".

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Suggerisci dumper articolati per un vantaggioso ritorno sull'investimento e una maggiore redditività grazie alla loro velocità e all'opzione di autocaricamento. Inoltre, un pacchetto ADT/raschiatore costa generalmente meno del prezzo di acquisto di un tradizionale raschiatore semovente.

Dalla partnership avviata nel luglio 2013 con Volvo CE, K-Tec ha promosso l'uso di un Volvo ADT con un raschiatore K-Tec ADT. L'abbinamento ADT/raschiatore fornisce una soluzione più efficiente in termini di consumo di carburante. "I raschiatori semoventi tradizionali in genere pesano di più", afferma Kroeker. Ciò causa più problemi in condizioni di lavoro bagnate, rispetto ad altre macchine movimento terra.

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Kroeker cita applicazioni quali ampliamenti di piste aeroportuali, costruzione di strade, aree di alimentazione del bestiame e stagni di ritenzione che traggono vantaggio dall'abbinamento ADT/raschiatore. Gli appaltatori possono caricare il materiale dall'alto perché l'apertura del bersaglio, sebbene di dimensioni simili a quelle di un ADT, è più bassa rispetto al suolo, un vantaggio per l'operatore dell'escavatore. Gli appaltatori possono convertire il proprio ADT per tirare un raschietto rimuovendo la scatola. La flessibilità consente di risparmiare denaro perché gli appaltatori possono utilizzare i propri ADT per trainare una ruspa, senza la necessità di acquistare macchinari aggiuntivi.

"Si tratta di utilizzare il macchinario corretto per il lavoro", osserva Kroeker. “I camion da roccia eccellono nel trasporto della roccia, mentre le ruspe sono l'opzione più efficiente quando si sposta la terra.

"Una società appaltatrice del Kansas ha eliminato sei tradizionali raschiatori semoventi dalla propria flotta sostituendoli con tre paia di ADT/raschiatori", continua Kroeker. Un altro appaltatore del Wyoming sostiene che gli efficienti duetti superano le prestazioni dei tradizionali raschiatori semoventi.

Allo stesso modo, Kelly Goossen, vicepresidente senior delle vendite presso K-Tec, afferma che un appaltatore dell'Illinois ha sostituito quattro tradizionali raschiatori semoventi e otto raschiatori agricoli di un altro produttore con sei unità ADT K-Tec. “A causa delle condizioni del terreno molto umido, le ruspe ADT potevano funzionare mentre le tradizionali ruspe semoventi no. Abbiamo superato il ciclo dei raschiatori AG di 2 a 1."

La combinazione ADT/raschiatore rappresenta un evidente miglioramento rispetto alla configurazione ADT/escavatore per movimento terra, afferma Kroeker, perché gli appaltatori possono svolgere il lavoro in modo più efficiente, con meno macchinari. "Ciò significa che non solo l'investimento iniziale sarà inferiore, ma anche i costi variabili di manodopera, carburante e manutenzione saranno significativamente inferiori" rispetto alla tipica configurazione di movimento terra composta da un escavatore, due ADT e un apripista, più la manodopera necessaria per far funzionare tutte le macchine. L'uso di un ADT come unità motrice del raschiatore consente all'appaltatore di mantenere una velocità elevata, con un'opzione di caricamento automatico. "Se si considera che un ADT/raschiatore può caricarsi autonomamente in soli 60 secondi, mentre un ADT con carico dall'alto con un escavatore può facilmente impiegarsi fino a 120 secondi, la produttività è sorprendente."

Dimensionamento dell'attrezzatura
Per massimizzare l'efficienza, è fondamentale abbinare la potenza dell'unità di potenza alle dimensioni del raschiatore da allenare.

Goossen di K-Tec elenca alcune delle loro coppie popolari. Il 1233 ADT offre versatilità di caricamento automatico e pull-pan. Il modello più popolare della loro flotta, è una macchina multiuso in grado di affrontare qualsiasi condizione del terreno con velocità di carico ed efficienza nei consumi. Non c'è bisogno di un bulldozer per caricarlo, dice, basta un camion da 40 tonnellate per trainarlo. "Viaggia più velocemente di una ruspa tradizionale con un trattore agricolo", afferma.

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Foto: K-Tec
Poiché il 9.525 ADT è stretto, è adatto ai siti urbani, dove la manovrabilità e le limitazioni di larghezza mettono alla prova altre attrezzature.

Conosciuto come il più grande raschietto per lo spostamento dello sporco al mondo, il 1254, presentato al Con Expo 2011, è un caricamento a spinta. Progettato per essere trainato da un camion da roccia da 40 tonnellate e oltre 450 cavalli, è un "trasportatore di terra di massa", descrive Goossen, in grado di trasportare più di un milione di metri cubi per distanze minime a velocità fino a 30 mph , carico.

Secondo Goossen, un singolo raschietto K-Tec supera un set di treni da 17″“21 yard, che pesano di più solo in acciaio. “Un singolo raschietto carica più velocemente, funziona più velocemente e ha una migliore efficienza del carburante. È più facile con il trattore se non hai mai trainato i treni.

Oltre ai tempi di ciclo rapidi e al minor consumo di carburante, i raschiatori K-Tec sono noti per la flottazione superiore. "Il controllo automatico della guida garantisce una guida più fluida", afferma Goossen, "e meno stress sul propulsore".

Capace di autocaricarsi in molte situazioni, la ruspa K-Tec richiede meno attrezzature di supporto e, di conseguenza, meno personale. A partire dal 2014, tutti i loro raschiatori sono compatibili con i freni, con un sistema frenante antibloccaggio in attesa di brevetto con pinze in attesa di brevetto. "La quantità di forza frenante è correlata al peso del raschiatore", spiega Goossen. Ciò soddisfa le norme di sicurezza OSHA.

Oltre i limiti
Confessando che "c'è sempre un posto dove un trattore agricolo o da cantiere può tirare una ruspa" e che "a meno di mezzo miglio è difficile battere un trattore agricolo e una ruspa", Goossen afferma che un trattore agricolo ha dei limiti. Alcuni appaltatori non vogliono portarli nei cantieri.

“Una ruspa semovente ha un solo utilizzo; il mercato è limitato”, spiega. "Il mercato si è spostato verso i camion da roccia e gli escavatori a causa del dominio di Cat, ma è più economico spostare la terra con una ruspa."

Un camion da roccia non è autoportante, spiega, ma offre la possibilità di collegare un ADT a un camion da roccia per gli ausili di velocità in un settore competitivo. "La flessibilità di poter utilizzare un camion portasassi è enorme", afferma Goossen. Consente all'appaltatore di utilizzare un'unità motrice da costruzione standard per addestrare una ruspa e mantenere la velocità di trasporto trasportando più materiale.

Potrebbe essere in serbo una maggiore flessibilità. Goossen, che afferma che K-Tec si è "concentrata sulla costruzione del miglior raschietto che il denaro possa comprare" da quando la società è stata fondata nel 2001, rivela che un team di progettazione sta lavorando attivamente su molteplici nuove innovazioni con implementazione graduale nel prossimo futuro. "Non ci stiamo concentrando solo sul prossimo anno, ma abbiamo i concetti per la nuova tecnologia che sarà implementata in un periodo di 10-15 anni", osserva. "La tecnologia c'è."

Aumentare la produttività
Parte della tecnologia è già qui. Il raschiatore per eiettore I-220TS4 di Ashland Industries ha fatto il suo debutto al Con Expo. Ashland, fondata nel 1953, è ora affiliata a Case IH.

Will Davis, direttore delle vendite per il Nord America, definisce l'I-220TS4 una "versione modificata e migliorata dell'I-180TS2 che migliora il [raschietto] da 20 iarde di tre anni fa". Compatibile con trattori gommati o gommati ad alta potenza, si tratta di un nuovo design nella categoria dei raschiatori a espulsione forzata da 22 iarde, si riferisce. Il vantaggio che ha rispetto ai raschiatori tipo dump è che pulisce completamente la vasca. "Quando raggiungi il 30% di umidità in primavera, hai materiale pesante e bagnato che si raccoglie negli angoli [di un raschietto in stile discarica]."

"I raschiatori sono spesso il primo pezzo di attrezzatura in cantiere e nelle aree peggiori", continua Davis. Dove il terreno è spugnoso e solcato, devono drenare l'acqua prima di iniziare il lavoro. “Questo non pompa così tanto il terreno; galleggia sopra. Possiamo entrare prima e aprire [un sito] prima di un raschietto convenzionale. Se oggi piove un po', potremo entrare domani”.

Ciò può fare una grande differenza in un lavoro con una scadenza ravvicinata. Aiutando ulteriormente i limiti di tempo, pedala più rapidamente, grazie in parte al suo taglio di 10,5 piedi che equivale alla distanza in metri guadagnata sul piazzale. “Se guadagni un rimorchio extra o tre carichi all’ora, guadagni da 16 a 20 entro la fine di una giornata di otto ore. È un grande risparmio.”

Parte del risparmio può essere attribuita al fatto che la ruspa può essere trainata da un trattore da 200 cavalli. “La produttività aumenta quando si abbina un trattore agricolo a una ruspa”, afferma Davis, “perché è possibile caricare più velocemente. Può caricarsi da solo; non è necessario un bulldozer per riempire la ruspa." Paragona questo abbinamento con una ruspa tandem trainata da un ADT da 400 cavalli: “La produttività diminuisce”.

Nel settore minerario, spiega Davis, “sono pagati a carico, quindi vanno veloci. È duro con un raschietto. L'accumulatore assorbe parte dello shock, ma lo stress sui terreni accidentali è notevole”. Con l'aumento della potenza del trattore, Ashland ha costruito raschiatori più resistenti, aggiungendo più forza. “È un grande passo avanti rispetto al vecchio modello. Più potenza, più aumento di coppia, pressione più elevata: tutto aggiunge stress.

Un altro vantaggio dell'utilizzo di un trattore è la sua versatilità. "Puoi sganciarlo e usarlo con altre apparecchiature", afferma Davis. "Realizziamo un adattatore per girare l'attacco per utilizzare diversi attrezzi."

Le ruspe trainate sono anche più facili da trasportare rispetto all'alternativa autoalimentata, osserva Davis. "Puoi mettere due ruspe su un trattore senza essere troppo largo, quindi non hai bisogno di una scorta o di un permesso." È un vantaggio sulle strade con limiti di peso e sui ponti stretti. Aiuta anche a mantenere mobile la flotta. "In genere, sei sul posto da una settimana a 10 giorni prima di passare al progetto successivo."

I 15 modelli di Ashland vanno da 9,5 a 22 iarde, più un modello da 2,5 iarde che si adatta alla parte anteriore di una minipala. Mentre l'unità più piccola viene utilizzata dagli appaltatori del paesaggio attorno ad abitazioni, sentieri governativi e allevamenti, i raschiatori più grandi sono comunemente usati nella costruzione di strade e nella preparazione del sito. Davis elenca lavori che includono centri commerciali, uno stabilimento Toyota, lo stabilimento Harley Davidson a Kansas City, campi da golf e aeroporti.

La leggera pressione sul terreno prodotto dai raschiatori Ashland è un vantaggio quando si lavora su terreni sciolti o sabbiosi. "Facciamo molti sistemi di argini e discariche", indica Davis. "Manteniamo la psi bassa tra 5 e 8 libbre per pollice quadrato a causa della compattazione o per distribuire lì il terreno rimanente."

Livello migliore
Un altro raschietto ideale da utilizzare su terreni sabbiosi è Perfect Road Manutentore di Bonnell Industries Inc. Il 312 elimina solchi e assicelle utilizzando una serie di sei lame di taglio e miscelazione e una lama di finitura nella parte posteriore che mescolano il materiale tre volte e poi lo livellano in un unico passaggio, senza la necessità di una motolivellatrice. "Tira il materiale al centro, quindi lo trascina di lato", spiega Joe Bonnell, presidente. "La lama posteriore colpisce al passo desiderato."

Funziona particolarmente bene per la manutenzione stradale secondaria. "È una scelta eccellente per la manutenzione stradale", continua Bonnell. “È un modo economicamente vantaggioso per mantenere le strade secondarie. La maggior parte dei [raschiatori] raccolgono lo sporco e lo trasportano, quindi lo lasciano cadere. Questo lo ridistribuisce. Prendete la ghiaia sciolta che è stata portata via dalla banchina e riempie le buche. Ripara i danni ai pneumatici.

Popolare tra le municipalità ei dipartimenti autostradali della contea, il Perfect Road Maintenance è utile per parcheggi in ghiaia e livellamento del terreno. Con la sua lama singola e l'enorme pressione idraulica verso il basso, "svolge lo stesso lavoro di un motolivellatore", afferma Bonnell.

I raschiatori “normali” non possono esercitare una pressione aggressiva sulle lame, spiega Bonnell. "Hanno solo il peso della macchina e il movimento in avanti e devono uscire in condizioni ideali." Il 312, al contrario, può funzionare “un paio di giorni dopo la pioggia”. In alternativa i taglienti dello scarificatore possono essere posizionati frontalmente; aiuta a mantenere le rocce nel terreno.

Ogni volta che un motolivellatore è in movimento, lascia del materiale sul versoio. L'eliminatore di andane di Bonnell, con una lama leggera montata sul retro, sposta il materiale sfuso, rimuovendo l'andana lasciata dal motolivellatore. Le ruote aiutano a calibrare, lasciando meno materiale sul lato. "Afferra l'andana e la respinge, contribuendo a creare la pece", afferma Bonnell. "Potrebbe salvare un intero passaggio se si lavora sulle spalle."

Nessuno di questi è un nuovo design; Bonnell li produce dagli anni '60. Sorprendentemente, i dadi, non sono molto diffusi. "Nelle regioni con molte strade sterrate, non ce ne sono molte." Il New Jersey ha solo 18 motolivellatrici per mantenere 900 miglia di strade. Se lo Stato acquisisse un manutentore stradale perfetto per ogni livellatrice, potrebbe risparmiare ore di lavoro stradale. "Se utilizzi una livellatrice ogni mese, puoi ridurlo a ogni tre mesi [utilizzando Perfect Road Manutentore]."

Essere in grado di svolgere lavori di livellamento senza una livellatrice favorisce il risparmio sui costi, consentendo alle contee di effettuare la manutenzione delle strade più spesso. "È più efficiente di una motolivellatrice", sottolinea Bonnell. “Puoi addestrarlo con un trattore o un camion monoasse, come uno spazzaneve o un camion tandem. È più efficiente nei consumi, ha una velocità maggiore e costi operativi inferiori. È conveniente.”

Il 312 è più manovrabile e può essere addestrato da un camion più piccolo. È utile per le brevi strade dell'Illinois. Tuttavia, sottolinea, non è destinato a sostituire un motorgrader, bensì ad integrarlo. “Il Nebraska ha un terreno molto sabbioso. Lo uso costantemente, circa ogni 10 giorni.

Gestione dell'efficienza
La bellezza del trattore e del sistema raschiatore a traino è che, grazie alla sua flessibilità, si adatta perfettamente a un'ampia varietà di applicazioni. Oltre alla preparazione del sito per cantieri edilizi residenziali e commerciali, la combinazione è esperta nella costruzione di stagni e argini, nella costruzione di autostrade pesanti e nel livellamento di precisione del terreno (se combinato con un sistema di controllo della pendenza). David Wilson, responsabile marketing prodotto, sistemi di raschiamento, John Deere Construction & Forestry, afferma che "molti utenti hanno trovato questo sistema un modo economico per costruire nuove celle di discarica e spostare il materiale di copertura nella gestione dei rifiuti urbani".

John Deere produce nove modelli di raschiatori a trazione, cinque modelli con borsa e quattro modelli con eiettore. I raschiatori dell'azienda da 15, 18 e 21 metri cubi sono disponibili nelle larghezze di 10, 12 e 14 piedi.

La più grande innovazione dall'introduzione dei sistemi di raschiatore è l'esclusivo sistema di caricamento automatico John Deere. Secondo Scott Bayless, consulente di prodotto, sistemi di raschiatura, questo sistema consente a un operatore inesperto di caricare raschiatori tandem a un livello di produzione entro il 5% di un operatore esperto. "Ridurre sostanzialmente la quantità di tempo di formazione necessaria affinché un nuovo operatore diventi produttivo con il sistema." Il sistema prende vari parametri operativi dal trattore e dalla ruspa e consente al trattore di caricare automaticamente ciascuna ruspa senza l'intervento dell'operatore.

Completamente equipaggiato con controllo del livellamento, questo raschietto Caterpillar può garantire precisione, indipendentemente da quanto difficili siano le condizioni.
Anche gli operatori esperti traggono vantaggio dal caricamento automatico perché le altezze del raschiatore possono essere preimpostate per le altezze di trasporto e di scarico. Ciò consente all'operatore di riportare la ruspa alle stesse altezze di trasporto e scarico premendo un pulsante, senza voltarsi a guardare la ruspa.

Un'altra caratteristica dei trattori Deere Serie 9R che riduce sostanzialmente il consumo di carburante è la modalità Efficiency Manager della trasmissione a 18 velocità. Consentendo al controller Efficiency Manager del trattore di gestire l'acceleratore del motore e la selezione della marcia che meglio si adatta alla velocità di trasporto target, gli operatori sono in grado di ridurre il consumo di carburante fino al 30%.

Wilson e Bayless valutano l'efficienza del sistema in relazione al costo per spostare un metro cubo di materiale. Suddiviso in un paio di aree diverse, la prima considerazione è l'investimento iniziale. "Il prezzo di acquisto di un sistema di raschiatura trainata sarà compreso tra il 30% e il 40% di una raschiatrice semovente di capacità equivalente che molto probabilmente includerà due raschiatori bimotore", osserva Wilson.

Il secondo fattore è la manodopera necessaria per spostare quel materiale. Il sistema con ruspa trainata utilizza un operatore, mentre il sistema semovente ne utilizza almeno due. Se le due ruspe sono unità monomotore, il fabbisogno di manodopera passa a tre a causa della necessità di avere un operatore apripista che carichi a spinta le ruspe.

L'ultimo fattore è il costo di esercizio del sistema di raschiatura trainata rispetto a quello delle ruspe semoventi. Per spostare la stessa quantità di materiale, il sistema di raschiatura trainata utilizzerà un motore, rispetto a tre (due raschiatori monomotore e un apripista) o addirittura quattro motori (due raschiatori bimotore), che consumano tutti molto di più. carburante all'ora. Dato che i costi del carburante hanno giocato un ruolo sempre più significativo negli ultimi anni, dice Bayless, è facile vedere come il sistema con ruspa trainata di solito restituisce un costo per metro cubo molto più basso, rispetto ad altri metodi.

Non limitato dal tipo di materiale
Mentre diversi tipi di raschiatori funzionano bene sulla sabbia, il raschiatore per trattore gommato Cat funziona su una vasta gamma di materiali, dalla sabbia alla roccia larga fino a 24 pollici. "La costruzione di un Cat WTS gli consente di lavorare in condizioni e tipi di materiali molto difficili", afferma John Gerhold, specialista delle applicazioni per trattore gommato-scraper. "[I raschiatori trainati] sono limitati in base al tipo di materiale."

Il Cat WTS è progettato per funzionare in una varietà di contest:

Materie prime minerarie come carbone, sabbia silicea, gesso e bauxite
Bonifica miniera
Applicazioni di sminamento
Costruzione di dighe
Costruzione di autostrade pesanti e di sviluppo
Costruzione della cella di scarico
"Fondamentalmente", riassume Gerhold, "se il trasporto caricato è inferiore a 10.000 piedi e il materiale contiene rocce di dimensioni pari o inferiori a 24 pollici, un Cat WTS può essere considerato un possibile sistema di trasporto".

Il passo successivo è valutare il tipo di metodo di carico utilizzato dal cliente per decidere se è necessaria la potenza di un motore singolo o bimotore.

Un'altra differenza riguarda la durabilità della costruzione della macchina. "Il Cat WTS è progettato non solo per lavorare in condizioni difficili, ma per vivere più vite attraverso la ricostruzione della macchina", afferma Gerhold. Un tipico sistema di raschiatore trainato, che lavora su materiale che non contiene roccia e con una densità del materiale inferiore a 3.000 libbre, dovrà essere sostituito tra le 5.000 e le 7.000 ore. Gerhold afferma che non è raro trovare un Cat WTS che lavora in applicazioni di produzione con oltre 30.000 ore. "I Cat WTS sono progettati per essere un investimento in grado di garantire una lunga vita lavorativa a uno o più clienti."

Caterpillar offre trattori-scraper a sei ruote nel Nord America. I raschiatori autoalimentati Cat sono disponibili in dimensioni che vanno da 23 a 73 metri cubi. Nel marzo 2014, la società ha iniziato la produzione del 623K Single Engine Elevating Bowl (capacità di 23 metri cubi), del 621K Single Engine e del 627K Twin Engine Open Bowl (capacità di 24 metri cubi).

La serie 620 comprende tre macchine che sono state riprogettate e presentate come modelli H all'ultimo CONEXPO, afferma Mark Sprouls di Caterpillar Trade Press Relations. Sono diventati disponibili in commercio lo scorso anno.

Il 623H è l'unico WTS elevabile della linea. Utilizza la paletta azionata dalla catena per facilitare il caricamento della vasca, che gli consente di caricare senza l'assistenza di un apripista o di un altro raschietto in una disposizione push-pull. Il 623H è davvero una macchina che lavora da sola poiché si carica da sola e, come fanno tutti i raschiatori, sparge il materiale nell'area di scarico.

Il 621H è un monomotore WTS con raschiatore a vasca aperta; il 627H è un WTS bimotore con raschiatore a vasca aperta. I raschiatori a vasca aperta a volte si caricano da soli, osserva Sprouls, ma il più delle volte vengono spinti da un bulldozer durante il caricamento o lavorano in tandem con un altro WTS in una disposizione push-pull.

Ciascuno dei WTS push-pull è dotato di una staffa di azionamento idraulico sulla parte anteriore del trattore e di un blocco di spinta con gancio sulla coda della ruota. Durante il caricamento, il raschiatore posteriore aggancia la sua staffa alla coda del raschiatore principale e il raschiatore posteriore spinge mentre quello anteriore carica. Quindi, quello anteriore tira quello posteriore mentre si carica. L'hardware push-pull è un'opzione sia sul 621H che sul 627H. "Nelle giuste condizioni, i raschiatori push-pull possono essere il mezzo più economico per spostare grandi quantità di materiale, perché caricano rapidamente, viaggiano velocemente e diffondono il materiale mentre scaricano in movimento", afferma Sprouls.

Il 631G è una macchina monomotore; il 637G è una macchina bimotore. Entrambi sono disponibili in push-pull.

Il 657G è il più grande WTS della linea ed è generalmente utilizzato in lavori di movimento terra di massa, come grandi progetti di opere civili e la costruzione di nuove autostrade. Caterpillar dispone di un sistema di controllo della pendenza per il WTS.