IVECO M250 Camion di servizio pesante

IVECO M250

Camion di servizio pesante

IVECO M250 è una serie italiana di camion militari tattici. Questi camion sono marchiati ASTRA per il mercato interno mentre M250 è la sua designazione di esportazione. Questo camion militare è in servizio con l'Italia. Sembra che le consegne all'esercito italiano siano iniziate nel 2003. Questi camion tattici svolgono ruoli logistici sia per le unità frontali che per quelle posteriori. Questi veicoli militari sono stati esportati in Belgio e Spagna. Vale la pena ricordare che i camion spagnoli sono contrassegnati come IVECO-Pegaso.
I camion della serie IVECO M250 sono disponibili con interasse di varie lunghezze. La capacità di carico utile varia anche in base alla versione. M250.45WM ha una capacità di carico utile di 8.000 kg. Può anche rimorchiare rimorchi o pezzi di artiglieria. La versione di base è un corriere cargo / truppe. Questo camion militare è dotato di un corpo di carico standard a ribalta, con fiocchi e copertura in tela cerata. Inoltre può accettare una varietà di altri corpi. Sono disponibili versioni specializzate, come trattore di artiglieria, autocarro con cassone ribaltabile, sistema di movimentazione del carico e camion del trattore che trasporta veicoli antincendio Centauro .
I camion della serie IVECO M250 sono dotati di cabine militari appositamente progettate. La cabina ha posti letto. Ospita guidatore e fino a tre passeggeri. Le carrozze dei camion belgi sono protette contro le mine antiuomo. È possibile installare un kit di armature aggiuntivo, che presenta pannelli di ricambio montati internamente. Fornisce protezione contro il fuoco di armi leggere e schegge di proiettili di artiglieria.
I camion belgi sono alimentati dal motore diesel turbo IVECO Cursor 13, che sviluppa 450 CV. È disponibile un altro modello di motore, che sviluppa 400 CV. Numerosi componenti automobilistici provengono dalla gamma di camion commerciali IVECO EuroTrakker. Il veicolo ha una trazione integrale a tempo pieno ed è dotato di un sistema di gonfiaggio dei pneumatici centrale.
I camion militari M250 possono essere sollevati dall'aeromobile tattico Hercules C-130 dopo una breve preparazione.
IVECO ha anche prodotto le versioni M170 4x4 e M320 8x8. Esiste un 66% di componenti comuni in tutta la gamma di questi camion militari tattici.


IVECO M250.45WM
Paese d'origine Italia
Servizio inserito 2003
Configurazione 6x6
Posti a sedere in cabina 1 + 3 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) ?
Carico massimo 8 t
Lunghezza 9 m
Larghezza 2,55 m
Altezza 3,5 m
Mobilità
Motore Cursore 13 IVECO diesel
Potenza del motore 450 CV
Velocità massima su strada 85 km / h
Gamma 680 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,6 m
Trincea ~ 1 m
guado 0,85 m
Fording (con preparazione) 1,2 m

La gamma di veicoli ad alta mobilità Iveco Defence Vehicles di 4x4, 6x6 e 8x8 è stata progettata per avere la protezione e la mobilità per soddisfare le esigenti applicazioni logistiche militari specializzate. Questa gamma di veicoli appositamente progettati offre una mobilità eccezionale e una capacità di forgiatura non preparata di 850 mm, fornendo supporto tattico alle operazioni militari nelle condizioni ambientali più ostili, da -32 ° C a + 49 ° C. La gamma di prodotti ad alta mobilità può essere prontamente personalizzata per soddisfare le esigenze specifiche degli utenti grazie al suo design modulare, che abbraccia sia la cabina che la trasmissione. Anche la sopravvivenza dell'equipaggio ha ricevuto un'alta priorità: l'intera gamma può essere equipaggiata con una nuova generazione di kit di armature applicati che forniscono protezione antimine e balistica. Per garantire che questi veicoli mantengano la loro eccezionale flessibilità e adattabilità, l'armatura dell'applicazione può essere facilmente montata e rimossa sul campo.




Designazione:
M250

Info
Produttore: IVECO SpA, Divisione Veicoli della Difesa
Tipologia di prodotto: Veicoli ausiliari
Nome: Camion
La gamma di camion tattici IVECO comprende due famiglie di base: tattica e logistica. Questi condividono un telaio a sezione C progettato per scopi comuni dotato di una cabina militare in vetroresina appositamente progettata.

La famiglia tattica è ottimizzata per la mobilità (sia tattica che strategica) e dotata di componenti di trasmissione COTS militarizzati, pneumatici singoli (1400 o 1600R 20) e sospensioni semi-ellittiche a balestra. I GVW e le potenze del motore sono 17 tonnellate / 310 CV 4x4, 25 tonnellate / 400 CV 6x6 e 32 tonnellate / 450 CV 8x8.

La famiglia logistica utilizza componenti di trasmissione COTS essenzialmente standard, pneumatici posteriori gemellati e assali con carico utile superiore con molle a balestra paraboliche. I GVW e le potenze del motore sono 20 tonnellate / 310 CV 4x4,38 tonnellate / 450 CV 6x6 e 48 tonnellate / 450 CV 8x4 / 8.

Entrambe le famiglie utilizzano i motori diesel turbocharged e intercooler IVECO Cursor 13. Questi e la maggior parte degli altri componenti della trasmissione sono prodotti internamente e montati sulla gamma di camion commerciali EuroTrakker. Esiste il 66% di componenti comuni comuni in tutto il campo tattico.

Sono disponibili anche HET con GCW fino a 130 tonnellate e dotati di motori con potenza più elevata e aggiornamenti della trasmissione, incluso un convertitore di coppia.

Il Belgio ha recentemente ordinato 400 camion tattici 6 x 6, con un'opzione per

ulteriori 379. Designati M250.45W, questi autocarri con carico utile di otto tonnellate evidenziano la capacità di IVECO DVD di soddisfare le esigenze dei singoli clienti e comportano l'accoppiamento di assali più leggeri e pneumatici singoli della famiglia tattica con una trasmissione logistica della famiglia COTS.

È disponibile un applique balistico e un kit di protezione dalle mine, che presenta un pannello frontale di ricambio, porte e parabrezza, con tutti gli altri pannelli montati internamente e alla struttura in acciaio inossidabile della cabina standard. Sono disponibili due opzioni di tetto della cabina.

La gamma tattica può essere trasportata in un C-130 con preparazione limitata.

Oltre alla gamma tattica, IVECO offre design commerciali militarizzati EuroCargo ed EuroTrakker (vedi voce precedente) oltre alla gamma MMV appositamente progettata di telaio 4 x 4.

specifiche tecniche:
Proprietà Valore
Numero di ruote motrici
6
Numero di ruote
6
Potenza del motore (CV)
400

opo un lungo periodo di sperimentazione il TEAR (Tercio de Armada) spagnolo ha scelto di impiegare per la operazioni anfibie il camion IVECO M250 40W 6×6 equipaggiato con il sistema VSP.

Per assicurare la capacità di guado il camion è dotato di uno snorkel installato sul tetto che permette l’aspirazione del motore. Il tubo di scarico esce, in alto, dietro la cabina. Queste modifiche permettono all’Iveco M250 di guadare fino a 1,5 metri.

Durante l’ultimo anno il prototipo è stato impiegato in diverse operazioni incluse quelle da LCM (Landing Craft Mechanized).

Altre componenti delle forze armate spagnole stanno virando sull’M250 consentendo di diminuire sensibilmente i costi di esercizio/manutenzione.

L’Iveco M250 40W è dotato di un motore FIAT 8210 42K e da una trasmissione ZF. La velocità massima è di 92,1 km/h e ha una autonomia di 800 km (serbatoio da 300 litri). Il carico utile si attesta a 13.800 kg.