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 MAN SX44 camion militare

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MessaggioTitolo: MAN SX44 camion militare   MAN  SX44  camion militare Icon_minitimeLun Ott 18, 2021 9:19 am

UOMO SX44

Il camion tattico MAN SX44 è in grado di tenere il passo con i veicoli cingolati su terreni accidentati

Il MAN SX44 è un camion pesante ad alta mobilità con una configurazione 6x6. È un camion militare tattico appositamente costruito, destinato a integrare la gamma MAN di veicoli commerciali militarizzati. L'SX è il successore del KAT 1gamma di camion militari, sviluppata alla fine degli anni '70. La gamma originale KAT 1 è stata progettata per soddisfare i requisiti militari più severi. Sembra che i primi camion SX44 siano entrati in servizio nel 2007. Alcuni di questi camion ad alta mobilità sono in servizio con l'esercito britannico. Questi sostituiscono la vecchia flotta di veicoli militari Bedford, Leyland DAF e Foden. Altri operatori sono Germania, Grecia e alcuni altri paesi. I veicoli SX hanno una durata di 30 anni. Secondo quanto riferito, la produzione dei camion della serie MAN SX si è interrotta nel 2019, molto probabilmente a causa della mancanza di vendite. Secondo quanto riferito, è stato sostituito in produzione dalla gamma HX2 migliorata di camion militari tattici.

Il MAN SX44 ha una capacità di carico utile di 9.000 kg. Condivide alcuni componenti con le gamme MAN HX, FX e LX. Tuttavia ha un telaio più rigido e una mobilità fuoristrada molto maggiore. Questo camion militare robusto e affidabile viene utilizzato per il trasporto di truppe o carichi generici, nonché per altre applicazioni. Ci sono versioni portapalo antenna e cisterna carburante da 7 000 l dell'SX44. Il veicolo può anche trainare rimorchi o pezzi di artiglieria.

La cabina del MAN SX44 offre posti a sedere per il conducente e due passeggeri. Questa cabina modulare è un ulteriore sviluppo della cabina KAT 1 originale. È possibile montare un kit di armatura aggiuntivo. Questo kit è stato sviluppato congiuntamente da MAN e Krauss-Maffei Wegmann. Offre protezione contro proiettili da 7,62x39 mm, schegge di proiettili di artiglieria, mine antiuomo e granate. Questo kit blindato può essere installato entro 10 ore in condizioni di campo, fissando moduli blindati all'esterno della cabina. Il tetto della cabina è rinforzato per sopportare il peso di due uomini. C'è un portello sul tetto, che viene utilizzato per l'osservazione e può anche essere dotato di una mitragliatrice leggera. Per la cabina è possibile montare un sistema di filtrazione NBC.

Il veicolo è alimentato da un motore diesel turbocompresso MAN D2066 LFG da 10,5 litri, che sviluppa 440 CV. Lo stesso motore è utilizzato su tutta la gamma SX di camion tattici. Si trova dietro e sotto la cabina. Questa caratteristica ha permesso di ridurre l'altezza complessiva del carrello. Inoltre tale posizione protegge il danno del radiatore o il blocco con fango. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 6 marce. La velocità massima su strada è limitata elettronicamente a 88 km/h. Questo camion è in grado di tenere il passo con i veicoli da combattimento cingolati su qualsiasi terreno. Il veicolo è dotato di un sistema di pressione pneumatici centrale. Senza preparazione se guadi ostacoli d'acqua fino a 1,2 m di profondità. Con la preparazione può guadare ostacoli d'acqua fino a 1,5 di profondità. Può operare in condizioni climatiche che vanno da -32°C a +50°C.È possibile montare uno speciale kit artico che consente il funzionamento in condizioni estreme fino a -46°C. Con una preparazione limitata questo camion militare può essere trasportato in aereo da aAereo da carico tattico C-130 Hercules .

Questo veicolo è disponibile anche in configurazione 8x8 ( SX45 ).



Paese di origine Germania
Entrato in servizio 2007
Configurazione 6x6
Posti a sedere in cabina 1 + 2 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 10,9 t
Capacità di carico utile 9 t
Lunghezza 9,28 m
Larghezza 2,55 m
Altezza 2,89 m
Mobilità
Motore MAN D2066 LFG diesel
Potenza del motore 440 cv
Velocità massima su strada 88 chilometri all'ora
Gamma ~ 800 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,6 m
Trincea ~ 1.2 m
guado 1,2 m


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MessaggioTitolo: MAN SX45 Camion pesante ad alta mobilità   MAN  SX44  camion militare Icon_minitimeLun Ott 18, 2021 9:20 am

MAN SX45
Camion pesante ad alta mobilità

Si sostiene che il MAN SX sia il camion militare più mobile e affidabile

La serie MAN SX di camion militari ad alta mobilità è un successore del precedente KAT 1, introdotto con le forze armate tedesche alla fine degli anni '60. Gli sviluppatori affermano che i MAN SX sono i camion militari più mobili e affidabili attualmente sul mercato. È in servizio con l'esercito tedesco. Le forze armate britanniche hanno anche ordinato oltre 7 000 diversi camion militari MAN SX e HX, per sostituire la vecchia flotta di camion militari Bedford, Leyland DAF e Foden. Le consegne sono iniziate nel 2007. Altri operatori sono Austria, Danimarca, Germania, Malesia, Norvegia, Svezia e alcuni altri paesi. I veicoli SX hanno una durata di 30 anni. Secondo quanto riferito, la produzione dei camion della serie MAN SX si è interrotta nel 2019, molto probabilmente a causa della mancanza di vendite. Secondo quanto riferito, è stato sostituito in produzione dalla gamma HX2 migliorata di camion militari tattici.

Il camion ad alta mobilità della serie MAN SX condivide alcune tecnologie con la famiglia MAN HX, nonché con le famiglie FX e LX. Tuttavia ha un telaio più rigido e una mobilità molto maggiore. L'SX45 è un camion utilitario pesante 8x8, progettato per operare in condizioni fuoristrada difficili. Ha una capacità di carico utile di 14 - 16 t. Questi camion sono stati sviluppati appositamente per soddisfare i requisiti militari e sono destinati a trasportare attrezzature pesanti e specializzate, come radar, rifugi di comando, antenne, lanciamissili e così via. Viene anche utilizzato come sistema di movimentazione del carico per trasportare flatrack e container. Esistono anche versioni di recupero leggere e pesanti di questo veicolo.

La famiglia MAX SX ha una cabina modulare, che può essere dotata di un kit di protezione corazza aggiuntivo. Questo kit è stato sviluppato congiuntamente da MAN e Krauss-Maffei Wegmann. Fornisce protezione contro proiettili da 7,62x39 mm, schegge di proiettili di artiglieria, granate, piccole mine antiuomo. I moduli corazzati sono fissati all'esterno della cabina. Il kit blindato può essere installato entro 10 ore in condizioni di campo.

Il MAN SX45 è disponibile anche con cabina blindata integrata, che fornisce protezione contro proiettili perforanti da 7,62x51 mm, schegge di proiettili di artiglieria e resiste a un'esplosione di mine anticarro da 8 kg. Una cabina integrata può essere dotata di postazioni d'arma telecomandate, dotate di una mitragliatrice pesante da 12,7 mm o di un lanciagranate automatico da 40 mm.

La cabina normalmente prevede posti a sedere per il conducente e un passeggero, tuttavia è presente anche un terzo sedile centrale ribaltabile per un passeggero in più. Vale la pena ricordare che i parabrezza di questi camion sono montati verticalmente, al fine di ridurre al minimo i riflessi di luce.

Il MAN SX45 è alimentato da un motore diesel MAN D2066 LFG da 10,5 litri turbocompresso, che sviluppa 440 CV. Soddisfa i requisiti di emissione EURO 4. Il motore si trova dietro e sotto la cabina. Tale disposizione ha consentito di ridurre l'altezza complessiva del carrello. Il motore è abbinato a un cambio a 6 marce completamente automatico. La velocità massima su strada è limitata elettronicamente a 90 km/h. Il veicolo è stato progettato per tenere il passo con i veicoli da combattimento cingolati su qualsiasi terreno. Questo camion ad alta mobilità è dotato di un sistema di pressione dei pneumatici centrale. Senza preparazione se guadi ostacoli d'acqua fino a 1,2 m di profondità. Dopo la preparazione, il veicolo è in grado di guadare fino a 1,5 m. I camion con equipaggiamento standard possono operare in intervalli di temperatura da -32°C a +50°C. Con lo speciale kit artico questi camion possono operare in condizioni estreme fino a -46°C.

Questo veicolo militare è disponibile anche nella configurazione 6x6 ( SX44 ) e in una serie di varianti, come un sistema di movimentazione del carico, posaponte, cisterna, demolitore. Inoltre c'è il motore primo HX81 , che può trasportare i carri armati principali su terreni accidentati. Alcuni di questi camion militari possono essere trasportati in aereo dal C-130 Hercules dopo la preparazione.



Paese di origine Germania
Entrato in servizio 2007
Configurazione 8x8 uomini
Posti a sedere in cabina 1 + 2 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 13 - 21 t
Carico massimo 14 - 16 t
Lunghezza 10,5 m
Larghezza 2,55 m
Altezza 3,92 m
Mobilità
Motore MAN D2066 LFG diesel
Potenza del motore 440 cv
Velocità massima su strada 88 chilometri all'ora
Gamma 750 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale 0,6 m
Trincea 1,9 m
guado fino a 1,5 m



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MessaggioTitolo: Re: MAN SX44 camion militare   MAN  SX44  camion militare Icon_minitimeLun Lug 24, 2023 11:24 am

Ribaltabile MAN 7t mil gl
I pionieri trovarono l'autocarro ribaltabile 7t mil gl, dove veniva utilizzato per il trasporto di materiali da costruzione ribaltabili come sabbia, ghiaia e terra. Il veicolo è dotato di cassone ribaltabile ribaltabile su 3 lati. È possibile rimuovere la sponda e riporla sulla sponda anteriore. Il veicolo poteva anche ospitare un massimo di 2 pontoni del sistema a ponte cavo, che potevano essere scaricati semplicemente inclinandoli all'indietro.

Ribaltabile tipo MAN con verricello 453.


Specifiche autocarro 7t mil gl ribaltabile MAN
lunghezza

8,07 m

Ampio

2,50 mt

Altezza

2,88 m

peso massimo consentito

19.2 t

velocità massima

90 km/h

equipaggio

2/3

MLC

20

Interasse dalla parte anteriore alla prima parte posteriore

3,80 mt

Passo dal 1° HA al 2° HA

1,40 mt

lunghezza del telaio

7,81 m

VA = asse anteriore centrale

HA = asse posteriore centrale

Lunghezza telaio = Paraurti anteriore al centro del gancio di traino farao

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MessaggioTitolo: Re: MAN SX44 camion militare   MAN  SX44  camion militare Icon_minitime

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