Tatra 158 Fenice
Il Tatra 158 Phoenix è un autocarro pesante prodotto dalla società cecaTatra , prodotto dal 2011, con variazioni dell'asse di 4×4, 6×6, 8×8 e 10×10. Il camion è stato sviluppato in collaborazione con la società DAF Trucks
Per la linea di modelli Tatra 158 Phoenix, Tatra non utilizza motori raffreddati e aria di progettazione propria, ma utilizza motori Paccar MX, secondo gli standard sulle emissioni di Euro 3, Euro 5 e dal 2015 con Euro 6. [2]
Di serie è il cambio ZF a 16 marce , manuale o automatico. La trasmissione ausiliaria è di costruzione propria di Tatra. [2] [3] Il veicolo è costruito sul telaio Tatra-concept . L'angolo di attacco è di 31°, questo è uno dei migliori valori dell'angolo di attacco tra i veicoli fuoristrada a trazione integrale. [4]
Il Tatra Phoenix ha vinto il secondo posto nella competizione European Truck of the Year 2012. [5] Alla mostra Silva Regina 2012 di Brno è stato assegnato il “Premio Straordinario del CEO e della Giuria”. [6]
I primi veicoli sono apparsi in funzione all'inizio del 2001. Phoenix Euro 6. Hanno nuove cabine rinnovate versioni da DAF (sempre nelle Day o Sleep Cab ) e un pavimento completamente ricostruito. [4]
Tatra Phoenix Euro 6, con cabina rinnovata
Specifiche Modificare
motori: Paccar MX 11 o MX 13 turbo
cilindrata: 10,8 o 12,9 L
max. potenza: 375 kW (503 CV) a 1750 giri/min [7]
max. coppia: 2.500 Nm (1.800 ft⋅lbf) a 1425 giri/min
velocità massima: 85 km/h [8]
capacità serbatoio carburante: 345 l
angolo di arrivo: 31°
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Tatra 158 Fenice
Tatra-158-Phoenix Horka-7864.JPG
Panoramica
Produttore
Tatra
Produzione
2011-presente
Assemblea
Repubblica Ceca
Carrozzeria e telaio
Classe
Camion pesante
Impreziosito
DAF CF
Propulsore
Motore
Diesel Paccar MX 11/13
Dimensioni
Interasse
1.450 mm (57,1 pollici)
1.950 mm (76,8 pollici)
2.860 mm (112,6 pollici)
Lunghezza
6.690 mm (263,4 pollici)
Larghezza
2.550 mm (100,4 pollici)
Altezza
3.240 mm (127,6 pollici)
Peso a vuoto
8.700 kg (19.200 libbre) [1]
Cronologia
predecessore
Tatra 815