BedfordTM 4-4 Camion di utilità generale

BedfordTM 4-4
Camion di utilità generale
Il Bedford TM 4-4 è un veicolo 4x4, 8 toni. Ha molti componenti in comune con il camion utilitario pesante Bedford TM 6-6 14 toni. È stato sviluppato per soddisfare i requisiti dell'esercito britannico emessi all'inizio degli anni '70. Per soddisfare questo requisito Bedford ha gareggiato contro Foden e Leyland. Nel 1977, dopo prove comparative, Bedford ottenne un contratto per 2 veicoli 099 TM 4-4. La produzione è iniziata nel 1980 ei primi esemplari sono stati consegnati nel 1981. La produzione è ora cessata. Questi camion sono ancora operativi con l'esercito britannico, tuttavia vengono sostituiti da camion MAN più moderni. Un piccolo numero di veicoli Bedford TM 4-4 è stato esportato in Medio Oriente.

È un veicolo da carico a pianale piatto in grado di trasportare munizioni NATO standard o altri pallet per il trasporto di magazzini. Per questo ruolo può essere dotato di gru idraulica autocaricante ATLAS posizionata dietro la cabina. Solleva un peso massimo di 3,65 t. Oltre 700 di tali veicoli sono stati consegnati alle forze armate britanniche e sono noti in servizio come Crane Lorry Mounted. Il Bedford TM 4-4 può trasportare 6 pallet NATO standard. Possono essere trasportati anche rifugi o corpi di officina. Le sponde ribaltabili e il portellone posteriore possono essere aggiunti per convertire il veicolo in un portapacchi generico. Possono essere previsti anche posti a sedere per il personale. In questa configurazione il veicolo trasporta 20 truppe.

Una cabina di comando avanzata offre posti a sedere per il conducente e un passeggero. C'è una botola sul tetto, che può essere utilizzata per montare una mitragliatrice leggera o per l'osservazione. Il tetto è rinforzato per sopportare il peso di due uomini. La cabina è inclinata in avanti per l'accesso al motore e la manutenzione.

Il veicolo è alimentato da un motore diesel turbocompresso Bedford 8.2/205 TD da 8,2 litri, che sviluppa 206 CV. È abbinato a un cambio manuale a 6 marce. Su alcuni veicoli è stato montato un verricello di recupero automatico montato centralmente.

Esistono versioni con cassone ribaltabile da 6,5 ​​m³ e con gru del Bedford TM 4-4.

Nel 1995 è iniziato un programma di ristrutturazione, inteso a prolungare la vita utile dei camion militari TM 4-4. Nell'ambito di questo programma sono stati rinnovati un totale di 1 308 camion TM 4-4.

Nel 1986-1987 la società Bedford Vehicles è stata rilevata dalla società AWD. Dal 1992 l'attività è stata nuovamente rilevata da Marshall of Cambridge. Nel 1997 Marshall ha venduto l'attività. La produzione di tutti i camion Bedford è cessata nel 1999. Attualmente il nome commerciale Bedford appartiene a General Motors. Il Bedford TM 4-4 è stato sostituito nel servizio dell'esercito britannico dal nuovo camion MAN HX58 6x6, che ha una capacità di carico utile di 9 t.

Paese di origine Regno Unito
Entrato in servizio 1981
Configurazione 4x4
Posti a sedere in cabina 1+1 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 8,3 t
Carico massimo 8 t
Lunghezza 6,62 mt
Larghezza 2,47 mt
Altezza 2,99 mt
Mobilità
Motore Bedford 8.2/205 TD diesel da 8,2 litri
Potenza del motore 206 CV
Velocità massima su strada 93 chilometri all'ora
Allineare 500 km
Manovrabilità
Pendenza 55%
Pendio laterale 30%
Gradino verticale ~ 0,5 m
Trincea ~ 0,5 m
Guado 0,75 mt