Mercedes-Benz NG camion

Mercedes-Benz NG

Dal 1973 iniziò l'introduzione della "New Generation" ( in tedesco " New Generation " ) di macchine pesanti "NG", realizzate secondo il principio modulare con cabine pieghevoli sopra il motore .



Il primo prototipo fu creato nel 1970 e somigliava esteriormente al MAZ-500 sovietico , creato nel 1959. A causa di questa somiglianza, le fonti sovietiche spesso la chiamano una copia di un camion sovietico, il che non può essere completamente escluso. Nel 1973 iniziò la produzione in serie del modello. La gamma comprendeva modelli dal "1424" al "2632" con motori da 240-320 CV. Successivamente fu aggiunto un motore V6 da 192 CV. Alcuni esemplari del "MAZ-500 in tedesco" finirono anche in URSS .


Tata indiana LPS 4018 basata su Mercedes-Benz NG
Dal 1979 , l'ABS è stato installato per la prima volta su numerose automobili . La famiglia è composta da autocarri a 2 e 3 assi con un peso lordo di 16-22 tonnellate . Le auto erano dotate di un nuovo tipo di cabina con caratteristiche operative migliorate.

Nel 1980 la famiglia venne modernizzata. Sui camion modernizzati apparvero delle carenature a sinistra e a destra della griglia del radiatore. C'era anche una cabina per il trasporto in autostrada: è più alta e più larga di quella standard. Il nuovo motore V8 ora sviluppava 280 e 330 CV e con turbocompressore - 375 CV. Apparve anche un motore V10 con un volume di 18,3 litri e una capacità di 355 CV . Nella versione turbo, sviluppava 500 CV. Tali motori sono stati utilizzati su una serie speciale di trattori per autocarri. Il più debole era il motore V6 con una capacità di 216 CV.

Nel 1985 apparve un cambio a controllo elettronico , una nuova versione del motore diesel V8 con una capacità di 354 CV. e gestione elettronica del motore EDR. [1]

Varianti di modelli
Varianti di modelli
Modello zGG in t Motore Progetto Potenza in kW ( cv )
1013 10.3/11.3 OM352 R6 96 (130)
1017 10.3/11.3 OM 352 A R6 124 (168)
1213 11.8/13.3 OM352 R6 96 (130)
1217 11.8/13.3 OM 352 A R6 124 (168)
1219 12.0/13.3 OM401 V6 141 (192)
1413 14.0/14.5 OM352 R6 96 (130)
1417 14.0/14.5 OM 352 A R6 124 (168)
1419 14.0/14.5 OM401 V6 141 (192)
1613 16.0 OM352 R6 96 (130)
1614 16.0 OM366 R6 100 (136)
1617 16.0 OM 352 A R6 124 (168)
1619 16.0 OM401 V6 141 (192)
1619 C 16.0 OM362LA R6 141 (192)
1622 16.0 OM421 V6 159 (216)
1624 16.0 OM402 V8 177 (240)
1625 16.0 OM422 V8 184 (250)
1626 16.0 OM402 V8 188 (256)
1628 16.0 OM422 V8 206 (280)
1632 16.0 OM403 V10 235 (320)
1633 16.0 OM422A V8 243 (330)
1638 16.0 OM422LA V8 276 (375)
1644 16.0 OM442LA V8 320 (435)
1719 16.0 OM401 V6 141 (192)
1922 19.0 OM421 V6 159 (216)
1938 19.0 OM422LA V8 276 (375)
2219 22.0 OM401 V6 141 (192)
2224 22.0 OM402 V8 177 (240)
2226 22.0 OM402 V8 188 (256)
2228 22.0 OM422 V8 206 (280)
2232 22.0 OM403 V10 235 (320)
2238 22.0 OM422LA V8 276 (375)
2626 22.0/26.0 OM402 V8 188 (256)
2632 22.0/26.0 OM403 V10 235 (320)
2644 22.0/26.0 OM442LA V8 320 (435)
Sono possibili altre combinazioni di motore e tonnellaggio


Mercedes-Benz 1632 (1973-1980)
Produttore Mercedes-Benz
Anni di produzione 1973 - 1988
Predecessore/i Mercedes-Benz LP
Mercedes-Benz Kurzhauber
Successore/i Mercedes-Benz SK
Classe Camion
simile DAF 2800/3300/3600 / DAF 95
Iveco Turbo
MAN F90
Renault Major
Scania Serie 1 / Scania Serie 2 / Scania Serie 3
Volvo F88 / Volvo F10/F12





Mercedes-Benz NG 1632 Sattelschlepper






Tata indiana LPS 4018 basata su Mercedes-Benz NG




Mercedes-Benz 1428 AF (1980-1988)
non ti curar di loro ma passa e guarda